成真咖啡董事長王國雄認為,他的事業不應只是賣非洲頂級咖啡,更要成為非洲的改變者;他持續捐款一半的獲利,幫助非洲居民鑿井,展現「讓咖啡循環世界美好」的企業使命。
日期:2023-09-06
疫後面對全球新投資與貿易趨勢挑戰,過去40年新自由主義時代下的資本運作邏輯是否還行得通?財團法人商業發展研究院董事長許添財周二(9/5)出席今周刊主辦「深化南向鏈結,共創東協榮景」2023東協臺商一千大調查暨論壇,犀利剖析全球投資貿易趨勢變革,提出精彩建言觀點。
日期:2023-09-05
美國科技公司戴爾(Dell)的股價在周五(9月1日)出現了一日暴漲21%的驚人紀錄,受惠於今年以來的AI熱潮,投資銀行摩根士丹利也給予高度評價,這也是該公司自2018年重新上市以來的最大單日漲幅,引起了全球投資人熱烈討論。戴爾股價在周五飆升了21%以上,收盤價達到每股68.19美元,股價不僅來到該公司重新上市以來的最高點,也是五年來的最大漲幅,驚人表現主要歸因於戴爾周四公布的第二季出色財報成績單。
日期:2023-09-04
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉,比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報,不論是在銷售數量、毛利率或研發金額,比亞迪都明顯超越特斯拉。此外,比亞迪也展開海外投資及併購等佈局,這些重要數字及動作背後,代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰,後續進展值得關注。
日期:2023-09-04
電動車大廠特斯拉推出新版Model 3,同時宣布降價,根據特斯拉中國官網資訊,後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起(約115.62萬元新台幣),長續航煥新版為29.59萬元人民幣起(約131.64萬元新台幣),預計今年Q4開始交付。台灣特斯拉隨後也跟進降價, Model S降價18萬、Model X降32萬。特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢,然而,知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂,更點出3大迷思。
日期:2023-09-02
今周刊編按:中國房地產巨頭碧桂園 (02007-HK) 上半年虧損人民幣489.32 億元(約2138億元新台幣)破歷史,如果財務持續惡化,可能出現債務違約。今周刊於1391期報導,中國房地產泡沫化危機再起,尤其在碧桂園瀕臨倒閉邊緣,再爆出中植系陷違約困境,拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣,這股恐慌情緒何時終了,將牽動經濟復甦速度。
日期:2023-08-31
中華開發金控(開發金)今(8/30)日舉辦2023年第二季法人說明會,公布上半年稅後淨利突破百億,達到新台幣101.01億元,每股盈餘為0.61元。在外界關心的中國曝險部位,開發金整體曝險為1320億元,相較2021年的數字已降低約3成,總經理龐德明表示:「未來將審慎保守觀察,暫無增加曝險的計畫。」
日期:2023-08-30
遠東新(1402)今年迄今,還原1.35元現金股利的話,較去年底收盤價下跌7%,相對大盤今年迄今17.6%的漲幅,股價表現相當落寞。有許多訂閱戶在問,現在值不值得逢低加碼?我們來做一個深入的分析。
日期:2023-08-30
今周刊編按:儘管AI業務持續成長,卻無法彌補電動車市場展望持平的影響,導致電源供應器大廠台達電(2308)旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳,股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%,18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後,一度跌破400元關卡,最低觸及391元,跌幅近3.7%,創下近兩個月新低。(1393今周刊)這一站,《今周刊》採訪團隊前進泰國,探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業,如何在蛻變中的東協裡,扮演產業領頭羊?
日期:2023-08-30