小時候的我，經常與同村的玩伴，蹺課騎腳踏車到屏東三地門北大武山下的溪水玩耍，或是往山上跑，採採野生水果，是我快樂的童年回憶之一；但當年的我哪能想到，多年之後我會為了一杯難忘的咖啡，一再上山。
日期：2020-09-16
父母是不是愛你，其實是前世的緣，更是今生的考驗。沒緣分，不及格，那就算了，他的財產與負債，其實可以跟你都無關的...
日期：2020-09-16
就在ESG已成國內企業轉型新顯學，也開始翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」之際，《今周刊》獨家取得ISS對台灣企業所做的ESG評比。在這份龍虎榜中，誰是最耀眼的明日之星？
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
疫情打亂潘思亮為晶華30周年所編寫的劇本。逆勢中，晶華不裁員、不減薪，更趁勢轉型，喊出城市度假酒店新定位，擘畫積極的擴張策略。同時，在危機中，還看到台灣的新機會。
日期：2020-09-16
優勝美地成立以來，一共有300多人墜崖死亡，掉進急流溺斃的更不計其數。這樣重大的傷亡數字並沒有改變他們的觀念──要接近大自然，就必須先了解大自然的危險。只有你可以負責自己的安全。政府不能因為人們缺乏普通常識，又擔心國賠，而三令五申到處立牌破壞自然景觀。「死者為大」這種沒有是非的國賠式訴求，在這裡完全沒有市場。
日期：2020-09-16
許多人先看到台灣的不足，而忽略我們已具備的優勢。台灣真正需要的不是幫助，而是更多瘋狂的夢想家，能看重自己擁有的東西，大膽做夢、扎實執行。
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
