所謂的「錢」就是「勞力抵用券」，如果每一個人都能在股市輕易賺到大錢的話，那這世界上就不會有人去付出勞力，這也是為什麼股市漲一漲後需要大跌，大跌是反應那些短線，當沖客已經被政府及券商拿走的錢，還有要反應在投資股市時是否有弱點。
日期：2021-08-23
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-22
Hi A大：又要打擾您一下了，有看到您描述，您是2011年才開始獲利，在這之前都是賠錢的。最近一直持續在看您的文章，忽然有個疑問，當您一直賠錢，賠到沒信心，賠到買一張不優的保單，我很好奇的是，您如何度過這段賠錢的日子（應該有幾年吧），心理如何調適過來的（賠錢之後的懊悔，我相信這會是一個無窮迴圈，如何跳脫），而當決定再出發時，您為何有強健的心理去再投資？或是您抱持怎樣的心態決定再繼續投資股票的呢？（畢竟之前一直賠錢，應該還是會擔心吧）。是因為您不下單，單純持續研究宏碁、觀察法人進出依據，股價變動的依據，等到有把握了，機會也到了，才開始下單嗎？為這樣發問，是因為我目前的心理狀況，感覺只要接觸到股市相關就會害怕，想請教您是如何度過的。謝謝
日期：2021-08-20
「在企業擔任HR（人力資源管理）的上班族，也可以在奧運會拿到金牌嗎？」這樣一個夢幻般的問題，還真的有人用行動回答了！
日期：2021-08-20
「畢大，近幾個月朋友轉發您文章，才看到專欄，提到的許多觀念好像很簡單，怎麼以前我跟老公卻從沒想過，我們剛滿40歲，住在新竹竹北，老公月薪10萬出頭，我原本還有在職場上班，4~5萬大多數自己花用，老公也沒跟我計較太多，原本覺得應該還很寬裕，孩子生出來後，就辭掉工作自己帶，本來就有計畫生2個，所以在家自己帶除了比較放心，也比較省錢(保母費)，覺得光靠老公收入應該夠。」
日期：2021-08-19
台股近來「跌跌不休」，如此跌勢讓不少投資人叫苦連天；此外，熱門航行1年多的航運股，也在這7月意外觸礁，許多跟風買進的散戶同樣哀鴻遍野，紛紛退場從「水手村」畢業。近日有一名在航運股上虧錢的網友，改買另一檔卻又再跌，見股市一片綠的慘況，讓他相當猶豫要不要停損；對此，許多人不約而同地直言，「買這檔幹嘛停損！」
日期：2021-08-19
編按：亞洲賣車女王陳茹芬（客戶都稱呼她娜娜）的工作日常。 從1997年到2020年10月，她累計銷售超過8,800輛車，也就是全臺灣平均每2,613人，就有一人跟她買過車，而全臺約9.2萬輛計程車中，平均每11輛就有一輛是她賣出的！
日期：2021-08-19
大家好，有讀者說他是入門小白，問該如何用均線? 有沒有什麼祕技? 其實這個問題船長之前已回答過，但是還是有很多人沒聽過，所以船長就來跟大家說說均線怎麼用才對，並以OTC指數為例。
日期：2021-08-19
加權指數從18304的歷史高點，在一個多月內重挫1700多點，市場一片哀號。存股族平常告誡自己的逢低買進原則，又因為恐懼情緒退縮回去，甚至不少人興起不如歸去的念頭。在大跌之下，許多個股來到便宜價、甚至超便宜價，到底要如何克服恐懼，勇於抱牢手中的好股，甚至逢低加碼，最關鍵的心法莫過於－看穿公司的內在價值。
日期：2021-08-18
