台北市地價居高不下，都市更新成為中小型建商開發土地的重要管道，但是曠日廢時的整合過程，也讓很多建商視都更為畏途，而潤泰創新卻能在此時突破重圍，在萬華區完成台北市面積逾一千坪、開發時間最短的都更案。
日期：2012-07-26
台灣第二大輪胎廠建大工業，站穩兩岸輪胎市場後，最近傳出將攜手秀傳醫院，在中國昆山、天津兩地合作開發「建大秀傳健康城」，建大董事長楊銀明將為這家五十年輪胎大廠，帶來什麼新氣象？
日期：2012-07-19
沉潛近三年的高鐵前董事長殷琪，今年以來積極在北、中兩地獵地。在政府打房的當頭，她逆勢用高價在房市寫紀錄，還是看得出她直爽的個性依舊未變。
日期：2012-07-19
暌違十多年，全球最大的國際租車公司安飛士（ＡＶＩＳ），今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅，向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食，如今外國軍團來勢洶洶，究竟誰才是最終贏家？
日期：2012-07-12
中部一群公司的大老闆組成「企業家大樂團」，吹奏薩克斯風圓夢，包括擔任樂團首席的大東樹脂董事長廖光亮等，陣容堅強；有些團員從不會看譜到能獨奏一曲，如今不但舉辦音樂會，還紅到中國拍廣告。
日期：2012-06-21
歐洲最大、全球第二大的運動用品零售商「迪卡儂」，二十年前來台，屈居巷內鐵皮屋做生意，搭上自行車風潮以來的近幾年，業績讓法國總部驚豔，決定來台開旗艦店。
日期：2012-06-14
二○○一年，台灣汽車客運公司民營化，旗下路線移交國光客運經營，面對內部弊端與高鐵瓜分客源，一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後，才讓營運穩定下來，去年獲利更首度站上億元，替國營企業轉型上了一課。
日期：2012-06-07
在519記者會上因「嗆馬」而一戰成名的記者林意玲，其實在媒體圈有超過30年的資歷。平日作風低調的她，經營《台灣醒報》已3年半，貴為社長卻仍跑在第一線新聞現場；她說，新聞工作是上帝要她走的一條路。
日期：2012-05-31
鍾明倫是殯葬生前契約銷售天王，每年賣出五百張生前契約，衝出一億元營業額。他擁有兩張碩士文憑，把工程師的邏輯思考能力拿到殯葬業發展，逆勢在艱困的市場異軍突起。
日期：2012-05-31
來自彰化偏鄉的鉅輪實業，原為自行車零配件代工廠，四年前自創品牌，屢獲國際大獎，今年初更奪下有「工業界奧斯卡獎」之稱的iF設計獎最高榮譽。董事長郭中村帶領不到三十名員工，設計出令人驚豔的產品。從一路被看衰，翻身為國際搶手貨。
日期：2012-05-24
