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遭控「驗出害蟲」!中國禁台灣鳳梨 陳吉仲:10億穩定產地價,遺憾不解、無法接受!
政治社會

遭控「驗出害蟲」!中國禁台灣鳳梨 陳吉仲:10億穩定產地價,遺憾不解、無法接受!

大陸海關總署昨日透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平台,通知因台灣鳳梨多次檢出介殼蟲,將自3月1日起暫停我方鳳梨輸入,農委會感到遺憾及不解。農委會說,第一時間透過雙方協議平台,要求陸方取消禁令,並持續透過各種管道與中國大陸進行溝通。

日期:2021-02-26

國營事業人事異動!台鹽台船之後 中油董座歐嘉瑞也請辭 
傳產

國營事業人事異動!台鹽台船之後 中油董座歐嘉瑞也請辭 

經濟部今天證實,中油董事長歐嘉瑞在農曆年前向經濟部長王美花請辭獲准,理由是年紀已大,想「解甲歸田」,目前董事長一職由總經理李順欽暫代。

日期:2021-02-18

求官現形記!企圖架空勞金局局長、副局長 游迺文:「我要有位才有權,名實相符推事才順利」
政治社會

求官現形記!企圖架空勞金局局長、副局長 游迺文:「我要有位才有權,名實相符推事才順利」

台北地檢署偵辦勞動部勞動基金炒股案,終於起訴勞動基金運用局前國內投資組組長游迺文及寶佳資產、復華投信、統一投信及群益投信相關涉案人員共12人。但這份整整50頁的起訴書,也將游迺文如何企圖升官、擴充自己的權勢,闡述得淋漓盡致,活脫是一場「求官現形記」。

日期:2021-02-08

臺鐵美學觀光列車「鳴日號」開賣即銷售一空 雄獅將推動國際級「鐵道旅遊」
產業動態

臺鐵美學觀光列車「鳴日號」開賣即銷售一空 雄獅將推動國際級「鐵道旅遊」

臺鐵「鳴日號」列車29日盛大啟航,上午舉行啟航記者會後,於中午12點5分,從南港開往花蓮,這也是台鐵及雄獅旅行社合作的盛事,正式宣示台鐵推動鐵道觀光旅遊的決心,且為交通部訂定的2022鐵道旅遊年做足準備。

日期:2020-12-30

公部門人事制度僵化、又無誘因防弊端…該如何杜絕「下一個游迺文」?
焦點新聞

公部門人事制度僵化、又無誘因防弊端…該如何杜絕「下一個游迺文」?

掌握4.84兆元勞動基金的勞動基金運用局,僅靠100餘人管理龐大資產,除了人事員額限制的先天不良,也無祭出績效獎金的防弊措施,才造成炒股弊端。

日期:2020-12-21

新竹科學園區今慶40歲生日! 黃崇仁:竹科成就了這三件事 台灣半導體才能稱霸全球
科技

新竹科學園區今慶40歲生日! 黃崇仁:竹科成就了這三件事 台灣半導體才能稱霸全球

新竹科學園區今(15)日慶祝成立40周年!投身半導體業30多年的力晶集團暨力積電(6770)董事長黃崇仁回首往事,他感嘆若非竹科給了台灣半導體業當年突破美國獨霸28奈米製程的機會、在20多年前PC等科技製造業全面移往大陸時保存了台灣科技業的命脈,並且促成中科、南科等「台灣矽谷帶」成型,就不會有今天獨步全球的台灣半導體產業。也因為如此,他認為「台灣的未來會愈來愈強,這是我30多年來跟科學園區的不解之緣,心中多年的想法」。

日期:2020-12-15

搶搭產經復甦順風車 中山APEMBA東協論壇助企業前進新南向
職場

搶搭產經復甦順風車 中山APEMBA東協論壇助企業前進新南向

企業如何在後疫情時代掌握產業、經濟復甦的效益?舉辦多年的的國立中山大學亞太EMBA東協論壇,從國際經貿情勢、進入東協市場的機會與挑戰到校友現身說法,提供全方位剖析。

日期:2020-12-10

延宕六年的改革 埋下勞動基金弊案禍因
政治社會

延宕六年的改革 埋下勞動基金弊案禍因

「三十年前,我們用勞工行政的人就可以管理勞保基金;時至今日,金融商品很多、市場十分複雜且全球化,一定要找最好的人才擔任這項工作,甚至可以考慮延用外國人,新加坡、香港、韓國及日本等國,都是用法人,非行政機關,彈性用人的制度上,我們會強調專業化!」二○○五年十月,時任勞委會主委李應元代表行政部門,在立法院主張成立行政法人,操作管理勞保及勞退基金。

日期:2020-12-09

內控失靈》公部門人事制度僵化  又無誘因防弊端 員額解封、獎酬制度改革 杜絕「下一個游迺文」
政治社會

內控失靈》公部門人事制度僵化 又無誘因防弊端 員額解封、獎酬制度改革 杜絕「下一個游迺文」

掌握四.八四兆元勞動基金的勞動基金運用局,僅靠一百餘人管理龐大資產,除了人事員額限制的先天不良,也無祭出績效獎金的防弊措施,才造成炒股弊端。

日期:2020-12-02

消除弊端疑雲 勞動基金罕見提前公布獲利 11月大賺2300億元
焦點新聞

消除弊端疑雲 勞動基金罕見提前公布獲利 11月大賺2300億元

勞動基金日前爆發內鬼炒股疑雲,10 月又大賠 441.2 億元,為消除內部弊端陰霾,勞動基金運用局今 (1) 日罕見的提前公布 11 月投資收益,單月大賺 2300 億元,希望能藉此降低外界的疑慮。

日期:2020-12-01