中國新能源龍頭股寧德時代，10日一度跌破人民幣500元大關，收盤跌5.32%，收人民幣518.1元（新台幣2,227元），距離2021年12月初的歷史高點人民幣692元大跌近28%，創近四個月來新低。
日期：2022-02-11
鴻海（2317）董事長劉揚偉上午在土城總部主持集團開工儀式，他在結束後回覆現場媒體提問時表示，半導體、電動車及車用零組件都會是2022年鴻海重要的成長動力，其中車用零組件今年業績可望超過200億元台幣，半導體營收也可望較去年近1000億台幣再成長10~20%。他也提到，佈局兩年多的電動車事業將在今年有進一步進展，包括在美國合作的電動皮卡製造商Lordstown Motors將在今年第三季量產；與泰國國營石油公司PTT的合資事業工廠也將在今年動工，預計一年半至兩年後投產。對於之前紅色供應鏈搶食蘋果訂單咄咄逼人，近期營收或財報卻不佳，劉揚偉直言，「有些事情看來很簡單，其實很困難」。
日期：2022-02-10
因應疫情，全球EMS龍頭廠鴻海今（23）日第二次舉辦線上尾牙，其中首度發表集團全球形象主題曲「鴻海之歌」外，鴻海董事長劉揚偉也強調，鴻海正在華麗轉型，要向外界再次證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
日期：2022-01-23
鴻海（2317）與印尼投資部、印尼電池公司（PT. Industri Baterai Indonesia, IBC ）、Indika能源公司（PT. Indika Energy）和Gogoro，今（21）日下午簽署合作備忘錄（MoU），將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈，希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。特別的是，在合作初期，台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池，以發展印尼的新能源和電池平台為目標。印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量，鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。台積電本周才傳出，預定2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池，都改為磷酸鋰鐵電池；2021年底，特斯拉也與中國最大電池生產商寧德時代合作，在上海生產基地全面使用磷酸鋰鐵電池，因此鴻海的印尼電池合作計畫若成功，無疑將使鴻海距離電動車霸業再進一步。
日期：2022-01-21
為掌握下世代量子計算領域發展契機，鴻海研究院於今「NExT Forum」量子計算論壇宣佈成立「離子阱實驗室」，由鴻海研究院量子計算研究所主導開發量子編譯器，投入離子阱量子電腦的開發規劃，預計5年內推出5到10位元開源、可編碼離子阱量子電腦，作為中、長期可擴展量子電腦的平台原型。
日期：2021-12-12
氣候變遷對全球環境的衝擊，ESG(Environment環境保護、Social社會責任、Governance公司治理)應聲而起，沒有企業甚至個人可置身事外!全球大品牌企業已明確表示，若供應鏈廠商無法配合ESG轉型將會被淘汰，此對台灣企業衝擊力最大，更波及到金融機構，國泰金控、鴻海集團和信義房屋三家國內標竿企業同步對外宣示ESG是玩真的，不論是投融資對象、或供應鏈廠商等均須跟上腳步，才不會被淹死在全球ESG洪流。
日期：2021-12-09
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
全球日益重視綠能發展，也讓相關產業，成為資本市場當紅炸子雞。財信傳媒董事長謝金河認為，在離岸風力發電領域，台灣有許多企業，可望受惠，有機會在潔淨能源發展道路上，創造新的里程碑。
日期：2021-11-15
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
2007年3月科技首富郭台銘在歷經喪妻兩年的悲傷沈寂之後，首度內心完全告白，這期封面故事《鴻海郭台銘的愛情與帝國》，震撼各界。
日期：2021-11-05
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