在高通技術峰會上，最新旗艦手機晶片無疑是全場焦點；但在行動平台的光芒之外，默默耕耘14年的車用晶片，也是被寄予厚望的未來成長動能。
日期：2024-10-23
力積電（6770）董事長黃崇仁於周二（22日）在少見實體舉行的法說會上指出，與日本SBI控股的半導體晶圓廠合作案未能繼續下去，主因在於日本經濟產業省（相當於我國經濟部）補貼政策要求，力積電需擔保可能只有少數或沒有股權的新廠得連續十年量產，致使力積電有違反台灣證交法的風險。其次，SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電做投資評估，「沒有資料就無法評估，沒有評估就沒有投資」，因此力積電董事會決定停止評估這項合作案。黃崇仁強調，日本合作案之所以未成，在於「日本政府的態度及要求，我們無法承擔，這與誠信無關」。
日期：2024-10-22
從品牌聚集的時裝週到名模走秀伸展台，光鮮亮麗的時尚產業總是吸引眾人目光，但流行時尚同時也帶來許多環境問題，如過度生產、資源浪費與環境污染等。面對這些挑戰，人工智慧（AI）的崛起正在為紡織和時尚產業帶來重大的變革。AI技術與應用不僅提升上游設計效率，也將翻轉整個供應鏈製造流程，幫助產業解決過去難以克服的問題。
日期：2024-10-22
今年第20號颱風「潭美」已於周二（10/22）凌晨2點生成，中央氣象署表示，潭美颱風未來預估往南海方向機率較高，不過今晚開始，受到東北季風增強影響，北台灣氣溫會下降。「台灣颱風論壇｜天氣特急」粉絲團提醒，當潭美颱風進入南海、外圍環流移入，因中央山脈切割，宜、花、東、恆春、基隆北海岸、台北東側容易出現較強雨勢。
日期：2024-10-22
美國職棒大聯盟，洋基以4比1打敗克利夫蘭守護者，登上美聯冠軍賽寶座。今天道奇在第六戰擊敗大都會，登上國聯冠軍寶座。這兩支豪門球隊經歷了43年再度對決，已經成了今年棒壇最熱門的話題。
日期：2024-10-22
儘管大牛股鴻海(2317)今年股價已經翻1倍，但摩根士丹利(大摩)仍將其列為今年第4季投資首選，目標價訂為270元，意謂還有近3成的上漲空間。而有網友翻出綜藝大哥張菲過去曾喊話，「鴻海可以到150元、甚至200元，千萬別亂賣」，投資眼光相當精準，以其手上持有上千張計算，市值已經超過2億元。
日期：2024-10-22
在台積電 (2330-TW) (TSM-US) 法說會利多效應帶動下，美國存託憑證 (ADR) 市值已正式衝破 1 兆美元，儼然成為全球股市救世主，也推升國際機構投資人對台股的興趣，美國總統大選將於 11 月 5 日舉行，自今 (21) 日起只剩 10 個交易日，也讓本周「QIC CEO Week」成為國際機構投資人關注焦點，寬量國際策略長谷月涵 (Peter Kurz) 指出，基於四大利多考量，選後美股還有一波漲幅可期待。
日期：2024-10-21
作者遠藤洋1987年生於埼玉縣，今年36歲，9年前還是一個普通的上班族，目前是專業投資人、自由工作者，主導投資社群群組ixi。遠藤就讀東京理科大學的三年級暑假，決定做一件新的事情，於是將當家教打工存下來的錢當作本金，在完全沒有知識的狀態下開始投資，結果短短兩周就賠光(更曾有一晚就噴掉800萬日圓的紀錄)。親身體驗到「與其投資知名企業的股票，不如投資小型股」，「與其分散投資，不如集中投資」，其實才是真正的低風險、高報酬。大學畢業後，雖進入有前景的創投企業工作，但仍然決定用投資所得的資金為資本，在26歲時獨立創業。服膺巴菲特的「價值投資法」，自創「1年內股價會漲3倍以上」的完全打擊公式，集中投資於小型股的風格，一年最大獲利達到600％以上，1支個股的最大投資收益1200％以上，達成了「即使只投資一支個股，也能獲取破億」的報酬。他33歲時就財富自由，現在一年有200天都在旅遊，人生自由最大化。在新書中，他以自身的投資經驗、68個QA形式，教你學會挑出穩賺股，不管你是投資小白、想進階的存股族，還是總賺少賠多的老手，都能培養讓獲利放大翻倍的驚人選股力。
日期：2024-10-21
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
台北市1名15歲少年上週四(10/17)無照駕車，「油門當煞車」失控撞進小吃店釀3死2傷，3個家庭也因此破碎。這名闖禍的少年被依過失致死罪移送，士林地院少年法庭週五(10/18)訊問後裁定收容，並解送法務部矯正署少年觀護所，死者家屬也對少年提出過失致死告訴。外公返國後到案說明，他說自己把鑰匙放在很隱密的地方，不知道外孫把鑰匙拿走，外孫都沒有跟他說，外公也說「會向死者家屬道歉。」他的父親日前現身鞠躬道歉表示，「對不起大家，我不會教小孩，我會為我兒子負責」。對此，律師林智群在臉書發文指出，「小孩成年之前，父母負連帶責任」，強調「要好好教啊！」，另外，車主為少年外公，也將通知到案，依過失致死罪函送士林地檢。靖娟基金會則認為，無照駕駛肇事逐年攀升，台灣對無照法令罰則過輕，「代價不痛不癢」，近5年無照駕駛涉入交通事故案件每年平均4萬起以上，造成約7萬人死傷，且案件量成長幅度高達約22%，顯示我國無照駕駛違規事故的嚴重惡化。
日期：2024-10-21
