總獎金達1200萬的社福界「傳善獎」週四（4/23）舉辦第八屆經驗分享會，邀請8家獲獎社福機構分享甘苦談。主辦單位陳永泰公益信託總幹事王景賢希望，能夠成為社福界的「本草綱目」，讓大家不害怕失敗。他也透露，過去獎助碩博士論文的「傳善研究影響力」，今年增加「期刊組」，首獎100萬元，歡迎關注社福研究的博碩士、學者踴躍投稿。
日期：2026-04-23
今周刊編按：如果公司為訓練AI，在你的電腦中裝入軟體追蹤滑鼠游標移動、點擊動作，你願意嗎？外媒報導指出，根據Meta公司內部備忘錄，這項「模型能力計畫」（MCI）的工具會記錄員工在工作時的電腦滑鼠游標移動、點擊動作等行為，目的是為了要讓AI模型學習如何和人類一樣操作電腦。Meta發言人史東（Andy Stone）強調，這些數據僅會拿來訓練AI模型，不會作為公司內部員工考核績效或拿來評估工作表現。不過此舉仍引發外界批評，認為「猶如監控員工行為」已踩到隱私紅線，部分學者認為雖然美國相關法規沒有明確限制，但若是在歐洲恐已被禁止。
日期：2026-04-23
藍碳方法學正式上路，企業正在復育海草、紅樹林來吸碳，打造「藍碳倉庫」 。全球藍碳經濟預估在十年內突破百億美元，「藍碳台灣隊」要將哪些成功經驗，輸向國際？
日期：2026-04-22
(今周刊1531)AI晶片供不應求，全球第五大封測廠力成，憑藉布局十一年的扇出型面板級封裝（FOPLP）技術，成功從記憶體專家，轉骨為最受矚目的先進封裝廠。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)摩爾定律逼近盡頭，封裝接管霸權。當英特爾、三星以傾國之力抄近路突圍，台積電回防祭出次世代面板級封裝CoPoS：「以方代圓、產能翻倍」。這張王牌，不僅是護國神山續寫獨霸神話的戰略制高點，更是拉動整體產業升級的關鍵。
日期：2026-04-22
進入2026年後，市場的波動顯得極度「不理性」。無論是中東戰火引發的油價飆升，還是AI科技股的劇烈震盪，大眾習慣將其歸類為暫時性的「地緣政治風險」。但我認為，「地緣政治」這個詞在今天已被過度廉價化，它不該被視為干擾市場的偶發噪音，因為我們正處於一個「噪音變成主旋律」的時代。
日期：2026-04-20
南韓與日本今天表示，北韓自東岸朝外海方向發射多枚彈道飛彈。平壤近來動作頻頻，這次試射為其加速提升軍事能力的最新一例。
日期：2026-04-19
台股周五(4/17)下跌327.68點，以36804.34點作收，失守37000關卡，權值股台積電(2330)在法說會前曾衝上2100元天價，不過法說會後獲利了結賣壓出籠，最低一度跌到2040元，終場下跌55元，收盤為2030元。不過，主動式ETF表現令人驚豔，其中，以科技為投資主題的主動群益科技創新(00992A) 今年來上漲46.88%漲幅居冠，其次是主動統一台股增長(00981A)，而包括主動群益台灣強棒(00982A)、主動中信台灣卓越(00995A)、主動野村臺灣優選(00980A)、主動復華未來50(00991A)也都有3成以上漲幅的好表現。然而以熱門程度來說，00981A在周五(4/17)爆出49萬8398大量，登上成交王寶座，人氣王當之無愧。理財教母林奇芬認為，面對動盪加劇的市場，最好不要一次性大額單筆投資，最好採取定期定額投資為宜，或是先以小額投資、有機會再逢低加碼的策略，才能更為穩健的累積資產，同時也追蹤基金經理人的表現。
日期：2026-04-17
編按：「主動型」與「市值型」只能二選一嗎？其實，真正的贏家往往懂得利用兩者的特性進行「互補」。財經Youtuber杉本來了拆解近期市場熱議的 00981A（統一台股增長）與 009816（凱基台灣TOP50），從台積電比重高達 4 倍的差距出發，一路到內扣費用、股東結構與風險來源。最後杉本也公開自己 250 萬元的布局成果，帶你了解如何利用「底倉＋加速器」的雙核心配置，找回投資的層次感，讓資產在波動中也能穩健抱得住。
日期：2026-04-17
今周刊編按：受國際油價飆升影響，部分航空公司自4月起調漲燃油附加費，更計畫減班或是併班等方式來因應。立委萬美玲於質詢時提出，若4、5月份航空公司持續減班，是否會影響到7、8月的暑假旺季？對此，交通部長陳世凱回應，據交通部統計今年夏季航班影響，將減少0.3%航班，整體影響不大。目前航空公司取消的航班多為訂位率較低的航次，後續也會再多與航空業者進行溝通。旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」於臉書上指出，燃油附加費調漲的下一步就是減班。若是旅客搭乘的是熱門航線或是熱門班次，行程上比較不用擔心受到影響，但若是紅眼、晚班機或是票價較低的航班，就有可能會面臨併班的狀況。
日期：2026-04-16
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