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傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

傳產

我是守舊的人、現在已是極限!Toyota社長豐田章男在位14年決交棒,為何是豐田翻新篇必要之舉?

今周刊編按:Toyota社長豐田章男宣佈將卸任,於4月1日轉任會長,由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說,現在是汽車產業百年一遇的變革時代,這次間隔14年的換帥,便是為了讓向來保守、慎重的他們,能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車,他甚至買了《頭文字D》AE86,自己拆解改造中...。他在直播中說,希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔,加上對汽車的熱愛,讓他破格受到豐田章男的青睞。

日期:2023-02-02

科技

打造氫能新經濟

氫是宇宙間最簡單、最普遍的化學元素,燃燒後的產物為水,沒有碳排放,能源轉換效率比化石燃料高,是終極潔淨能源,也是邁向淨零不可或缺的拼圖。打造氫能新經濟,開啟淨零新時代!

日期:2022-08-18

科技

打造淨零時代競爭力

臺灣2050淨零排放路徑公布,面對淨零碳排的機會與挑戰,淨零轉型是下世代最具潛力的商機。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展,涵蓋能源供給、需求使用、低碳製造、永續環境四面向創新科技,全面網羅產業邁向淨零的必備關鍵。

日期:2022-05-16

職場

換軌潮

拜「地球是平的」之賜,製造業服務業工作機會陸續外移中國,再加上台灣經濟急速轉壞,政策品質粗糙,行業的壽命更短。正因為職場板塊的大變動、舊工作快速消失、新工作不斷冒出的趨勢下,一旦職場的第一軌道,走到盡頭時,培養可轉換的能力,修鍊職場中的「第二軌道」,就成為人生必修課,修課的年紀甚至已經從壯年四十,提前至青年三十。你也可以不必等到生涯的第一個職場軌道走到盡頭,在那之前提起勇氣,提前從你現在正在行進的軌道上轉換跑道,開闢第二個人生戰場,就不必擔心家庭、人生,會因工作消失而一起陪葬。你,準備好「換軌」了嗎?

日期:2006-08-24