2024年國內機車市場很熱鬧！光陽周四(3/28)舉辦2024品牌發表會，分別推出燃油、電池兩款新車型，更請來職棒味全龍隊的啦啦隊長李多慧擔任嘉賓，主打市場最低的電動機車電池月租方案，頗有和Gogoro大打電池資費價格戰的味道。
日期：2024-03-28
在全球數位化浪潮下，發展潛力雄厚的東協市場成長加速，據經濟學人預估，2030年東協可望成為全球第四大經濟體，Google、淡馬錫(Temasek)與貝恩公司(Bain)攜手調查的《2023年東南亞數位經濟報告》也顯示，該市場2023年的數位經濟將以11%的速度成長至2,180億美元，由此可看出數位經濟將成為東協經濟的重要支柱。為協助當地企業推動數位轉型，CloudMile 萬里雲積極展開布局，目前已於馬來西亞設立雲端技術展示中心(CoE)，「CoE不僅展示雲端、AI技術與產品，也是促進東協市場技術交流、培養人才、與產業合作的重要基地。」CloudMile 萬里雲集團創辦人暨董事長劉永信補充。
日期：2024-03-28
在人生理財曲線中，常常聽到有人對於自己的「退休年齡」無所規劃，所謂退休年齡是泛指身體狀況已經無法自行活動才退下來不工作嗎？我們要怎麼定義？是以「身體機能」定義？「心理狀態」定義？還是「社會狀態」做定義呢？或是「工作型態」？
日期：2024-03-28
上週末（3/22到3/24）舉辦的F1 澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）中，RICHARD MILLE品牌合作夥伴法拉利車隊（第一、第二名）和麥拉倫車隊（第三、第四名）分別拿下令人驚嘆的佳績。其中，法拉利車隊車手Carlos Sainz甫從手術中回歸，便拿下本賽季首勝。另一位值得注意的RICHARD MILLE品牌摯友便是Fernando Alonso，在2018年F1賽季結束後決心暫別F1賽道，挑戰WEC耐力賽事。在耐力賽中同樣表現亮眼的他，於2021賽季回歸F1，勇於挑戰自我。如今，Alonso已是F1歷史上參賽最多的車手，並已登上超過100次頒獎台。
日期：2024-03-28
美國華爾街、矽谷的裁員潮漫延到中國。三年大疫就已經摧毀了一大票民營企業、嚇跑了許多外資，疫情解封之後經濟未見起色，民營的製造業如科技廠、BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）、汽車廠從去年開始減員，金融業也撐不住了，投資圈也迎來嚴峻的大裁員時代。
日期：2024-03-28
台股大盤3月以來表現氣勢如紅，觀察台股零股交易情況，前5名高股息ETF就占了3檔。其中高息配息政策的群益台灣精選高息ETF(00919)最受小資族投資人青睞，零股交易日均量268萬股最具人氣；進一步統計3月以來共18個交易日，00919有13天都是成交量第一，期間台積電、鴻海各有3天、2天第一。00919週三(3/27)以25.06元開出，最高價來到25.64元，終場收在25.51。觀察00919近4季配息金額，分別為0.54元、0.54元、0.55元、0.66元，呈現階梯式步步高態勢，且次次填息與抗跌跟漲，也符合存股族期待，不過投資人也會好奇買在25.x元會不會太高？
日期：2024-03-27
(今周刊1423)許久未受訪專談聯發科與產業展望的蔡明介，談到十年來AI產業的爆發及聯發科的大成長，他期許台灣IC設計業市值及影響力可以與日俱增，不要滿足於目前的distant No. 2。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)輝達GTC開發者大會近期落幕，包括GPU、超級晶片GB200及伺服器等新產品，仍緊扣AI的發展。對台廠來說，部分產業族群也有新的受惠空間，值得多多關注。
日期：2024-03-27
日本負利率時代告終，寬鬆的貨幣政策基調卻未變，在總體經濟等邁向正常化的氛圍下，為日股帶來持續上漲條件，但學者提醒短線過熱，須留意兩大拉回風險。
日期：2024-03-27
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