台北市1歲多的男童「剴剴」（或稱「凱凱」）（化名）遭虐待猝逝，震驚社會，由於男童出生於新北市、受托在台北市，事涉台北市、新北市、兒童福利聯盟、衛生福利部等多個公司單位，讓各界一時難以釐清案情始末。《今周刊》根據衛福部、台北市政府、新北市政府，以及多名雙北市議員說法與資訊，彙整以下事件時間軸，並將各方說法併陳，盼能協助讀者盡可能看清這齣悲劇的前因後果。
日期：2024-03-13
元大臺灣價值高息ETF（00940）3/15即將申購截止，一張1萬元的超低門檻讓全民陷入申購狂熱，甚至一度傳出有人想解定存、抵押房子也要買到。00940申購亂象讓玉山證券首先開出「停賣」第一槍、富邦證券則突然公告「開戶要5個工作天」來不及，元大投信也罕見發聲明稿，呼籲投資人理性規劃個人財務決策。
日期：2024-03-13
進入高齡化社會，連鎖藥局版圖持續擴張；挾著堅強股東陣容、旗下擁三大通路品牌，台灣老字號藥局品牌佑全將在三月下旬掛牌上櫃。
日期：2024-03-13
日本、韓國、以色列都在加大引進外籍移工，印度勞工是新增外籍移工首選，唯獨在台灣，引進移工政策淪為政黨鬥爭的肉票，甚至爆發毫無節制的歧視言論。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)經歷幾次重大食安事件後，十多年前政府大修《食安法》完善國內食品管理制度。然而，無論法規多完整，怠惰的行政體系，還是釀成了今天的蘇丹紅事件。
日期：2024-03-13
台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
業績、股利接連創新高的汽車零組件大廠東陽，股價近日也登上百元俱樂部。除受惠美國保險巨頭全面採用副廠零件利多，汽車零組件後市如何，東陽總裁一次說分明。
日期：2024-03-13
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
前股王大立光（3008）投資了4.5億元台幣，與工研院材料與化工研究所合作，將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦（TNO）負極材料技術，獨立出來成立萬溢能源公司，控股90%，著眼未來新能源市場，將從電池負極材料出發，放眼電動車、電動巴士、儲能系統，甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，目標是在2026年達到600噸，供貨給國內外各大電芯廠，預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠，為何會跨入電池材料，放眼新能源市場？原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期：2024-03-12
每年一到冬天，就進入了一氧化碳中毒的高峰期，熱水器的瓦斯燃燒不完全，將帶來大量的危害，不僅人命關天，大自然環境也遭受破壞，然而其它如熱泵、太陽能、電熱等熱水供應技術，製水速度實在太慢，應該屈服？妥協？還是將系統拼拼湊湊？
日期：2024-03-12
