長榮貨輪「長賜號」歷經多日卡船風波，終於在昨（29）日重新浮起、擺正，並抵達大苦湖（Great Bitter Lake），終於讓蘇伊士運河（Suez Canal）重新恢復雙向通行。這幾天各界為了讓「長賜號」脫困，無不極力想方設法、勞師動眾，不過，駕駛像「長賜號」這種巨大貨輪到底有多困難？美媒《CNN》設計了一款模擬「長賜號」穿越蘇伊士運河的小遊戲，讓大家體驗看看通行運河並非容易之事！
日期：2021-03-30
20210330編按：卡住蘇伊士運河長達六天的長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given），在台北時間大約昨天晚間9點完全脫困，並於今天凌晨2~3點駛抵運河河道最寬敞的大苦湖水域，接受安全及技術檢查。蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie宣布，運河在埃及時間昨晚6點（台北時間午夜12點）重新開放，首批通航船隻是在大苦湖等候多天的44艘南行的船隻。目前在蘇伊士運河南北兩端等待通過的輪船超過400艘，從貨櫃輪、散裝貨輪到油輪都有，Osama Rabie估計要三天半才能讓運河塞船狀況解除，惟全球最大貨櫃航商丹麥馬士基（A.P. Moller-Maersk）告知客戶，運河塞船可能要六天才能完全解除。受到長賜輪脫困的好消息影響，國際油價一度下跌，美國西德州中級原油期貨回跌1%，跌到每桶70美元以下。
日期：2021-03-29
瑞典快時尚品牌H&M一份「拒用新疆棉」的聲明引爆中國怒火，猛烈火勢一路延燒到中、台藝人，紛紛大動作切割解約，中國從上到下更發起大規模抵制潮，意圖向各大品牌抗議「抹黑行為」，聲稱新疆根本沒有所謂的強迫勞動，外界指控的內容全是子虛烏有。不過，卻有「被自願者」以過來人的身分道出真相……
日期：2021-03-29
鴻海（2317）今年來股價漲幅近4成，股價一度達131.5元，創近11年的新高價，大步朝向集團創辦人郭台銘喊出的200元目標前進，但是在這一波急漲下，到底現在還可不可以買？科克蘭資本董事長楊應超重申，跟台積電（2330）一樣「好的公司永遠是貴」，「鴻海抱2年不是問題」，只要EPS、電動車拿出成績來，股價還會再漲。
日期：2021-03-26
根據研究顯示：「擅長溝通的人，年收比不擅長溝通的人多出33%！」愈有錢的人，就愈懂得溝通的重要性。學會溝通祕訣，就能打造吸金好體質，讓人脈與財富主動找上你！
日期：2021-03-25
吳宗信愛做夢，身材極瘦弱的他，小時候想當棒球國手；長大了，夢也跟著變大，他要送火箭上太空。2021年8月2日接任國家太空中心主任的他，用實力證明，白日夢也會有成真的一天。
日期：2021-03-24
走過百年一役的2020年，是「危」抑或「機」，端賴一念之間。聲譽縱橫全球，布局遍及歐美、日本、中國和東南亞等超過50多個國家，2021年是法藍瓷成立品牌20週年，從來不諱言營運起落的創辦人陳立恆，面對疫情衝擊首次娓娓道來當時心情、行動和未來轉型方向。逾兩小時對話間猶為記憶深刻的是，他罹癌母親臨終的一席話……
日期：2021-03-23
現代年輕人家庭工作兩頭燒，若家中長輩有長照需求，家人又無法協調分攤工作，實在難以獨立負擔照顧責任。若不想將長輩或家人送往安養院，聘僱外籍看護是唯一選擇。站在雇主家庭角度，想請一名「專業看護」卻來了一個「會獨立思考、有情緒的人」，期待落差容易產生衝突。另一方面，外籍看護隻身來台，不僅要學習語言、適應文化，24小時住在雇主家，壓力其實不小。若照顧患有失智、癱瘓或疾病重症的家庭，勞心勞力的照顧工作非一般人能想像。這些年來，關於雇主與外籍看護之間摩擦或爭執，受照顧者受外看虐待的社會新聞層出不窮。外籍看護不堪受照顧者性情多變，控受虐、甚至逃脫也時有耳聞。本文從法律面出發，給照顧家庭、照顧家屬參考，若與家中外籍看護產生衝突，該如何避免紛爭、又有什麼眉角？
日期：2021-03-22
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
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