「依據行政院人事行政總處公布的2023年辦公室行事曆，春節假期長達十天，但必須在1月7日、2月4日週六補上班，本公司如此公告後，卻有員工反映強迫他們補班違法，難道照著政府行事曆出勤也會違法嗎？」一位人資主管訝異不解地問我這個問題。
日期：2023-01-06
長期關注東亞情勢發展的日本「兩韓通」福田惠介認為，美中對抗趨緩、美日同盟深化，將是未來一年的東亞局勢主調，但在其中，韓國的角色顯得曖昧。
日期：2023-01-04
作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的200多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
時序進入2023年，全球經濟展望看點頗多，包括美國去年12月就業報告、美國聯準會（Fed）12月會議紀要、歐元區12月通膨數據，以及中國12月財新製造業採購經理人指數（PMI）。
日期：2023-01-03
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
現行「擴大外籍看護工家庭使用喘息服務計畫」（擴大喘息服務），依被照顧者失能等級給予14天與21天的喘息額度，為提升照顧家庭雇主與看護移工的喘息與休假權益，今（2023）年1月起，勞動部推出「聘僱外籍看護工家庭短期替代照顧服務」（短照服務），加碼38天或31天，等於長照家庭的外籍看護工1年最多可享有52天的喘息服務。
日期：2023-01-01
今（2023）年元旦適逢週日，上班族連放3天連假！不過，仍是有部分民眾需要在休假日上班、加班，針對在國定假日出勤，可以拿多少加班費？哪天能領雙倍薪？《今周刊》整理出元旦連假出勤薪資計算範例，本篇帶大家一次看懂。
日期：2022-12-31
二〇二三年即將到來，回顧過去這一年，全球投資人見證了不少「黑天鵝」，包括聯準會大舉升息，俄羅斯向烏克蘭開戰，以及高通膨在短時間內開始緩解，相關事件接二連三，讓金融市場由極熱到降溫。
日期：2022-12-30
但是，我知道很多人對退休後的生活樣貌與開銷，有如瞎子摸象一般，理不出頭緒，退休金估太高，存不到很焦慮，退休金估太少，又怕老後要靠社工送便當，所以我願意分享自己的記錄與觀點，供大家參考。
日期：2022-12-30
