缺工是台灣長久問題，但今年急診室醫護人員出走潮，讓人驚覺缺工的嚴峻程度，已經從服務業、建築業、農牧業一路蔓延到醫護人力；尤其醫院人力吃緊，導致病患得不到好照護，更讓人覺得事情大條了。
日期：2025-06-11
產業面臨缺工潮，讓國內勞動力供給供不應求，企業原本都計畫在今年度替員工加薪、擴大徵才。只是，美國總統川普4月起祭出「對等關稅」，替全球景氣埋下衰退隱憂。yes123求職網調查發現，近期美國挑起全球「關稅戰」，不只企業主憂心忡忡，就連上班族也擔心今年加薪、獎金落空。據調查，有超過5成勞工擔心無薪假來襲、8成上班族擔心加薪計畫因此落空。
日期：2025-04-23
KKday員工在網路爆料公司無預警裁員，KKday週三(2/26)發布聲明證實裁員。KKday表示，因應組織變革，這次共有38名海內外的優退同仁、約占全集團員工數3.7%，KKday將提供法定優退金及1個月以上的優退金保障，並給予履歷健檢、推薦函的協助。
日期：2025-02-27
「所有罷工行動將停止，恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明，宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。
日期：2024-10-04
今周刊編按：國際碼頭工人協會（ILA）宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠，長榮（2603）上漲1.74%，陽明（2609）上漲2.17%，萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解，陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港，萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭，後續會隨罷工進度調整靠泊計畫，至於長榮早前也已開始提醒客戶，要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示，10月罷工衝擊不只是美東，更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估，罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響，罷工若超過2週，影響將持續至明年初，運能至少折損1到2成，運價肯定大幅上漲。
日期：2024-10-01
帝寶(6605)上週五輸入重訊指出，中國昆山廠搬遷獲補償高達1.77億元人民幣。另外，美國東岸碼頭是否罷工進入倒數計時，對長榮(2603)會有何影響？
日期：2024-09-30
yes123求職網周二(9/24)發布「龍年第4季景氣季勞動市場趨勢調查」，調查顯示，企業對今年第4季的景氣看法變得樂觀，有超過6成的企業透露，第4季會有加薪計畫，創下12年來的新高，更有超過6成企業透露，今年前3季已替員工加薪。只是，實際調查勞工加薪狀況，僅有17.2%的員工表示，公司有替自己加過薪，雖然比率高於去年同期的14.8%，但與企業表達的加薪意願有明顯落差。yes123求職網說明，主要原因企業較少利用「齊頭式加薪」，多半是透過績效來替員工加薪。
日期：2024-09-25
脆上面有篇140萬次瀏覽的文引起熱議。樓主提問，她最近徵求工讀生跟行政助理，結果來的都是大神級應聘者；從情緒智商到工作能力，都不是職場小白，而是根本可以去當主管的強人。為什麼這些人不選擇在職場上力爭上游，卻選擇應徵非正職的低階職缺？
日期：2024-09-18
針對勞動部 5 日提報最低工資審議委員會針對明（2025）年最低工資審查結論一案，行政院發言人李慧芝昨（13）日表示，院長卓榮泰已核定每月最低工資為新臺幣 28,590 元，每小時最低工資為 190 元，將自明年 1 月 1 日實施。卓院長並感謝最低工資審議委員會在考量勞工生活需求以及產業財務負擔後作出結論，也讓經濟發展的果實能與勞工共享。
日期：2024-09-14
勞動部周三(9/4)召開最低工資審議會，勞動部長何佩珊表示，最低月薪由27,470元調升至28,590元，最低時薪由目前183調升至190元，後續結果將送至行政院拍板後，於2025年上路。由於這是《最低工資法》上路後，首次召開最低工資審議會，同時也是總統賴清德上任後，首次調整薪資，因此格外受矚。值得注意的是，今年度審議會與往年相比十分有效率，早上10點開審議會，下午2點40分就召開記者會，勞動部研判主要是《最低工資法》將審議流程法制化，加上缺工議題，讓勞資對於調整薪資早早就有共識。
日期：2024-09-04
.jpg_280x210.jpg)
