在《今周刊》舉辦的台灣大未來論壇上，擁有豐富法律執業經驗的陳業鑫律師，以〈科技盛世下的勞資關係關鍵布局〉為題，跟聽眾分享AI、新科技如何改變現代社會。
日期：2026-06-25
黃仁勳說過：「AI 不是核彈，不會摧毀所有工作。」不過我要提醒，忽視勞動法即將施行的職場霸凌新法恐怕會帶來核彈級威力。
日期：2026-06-05
三星罷工危機，Meta大幅裁員—當AI開始搶飯碗，真正危險的其實不是裁員，而是「你以為公司永遠不會變」。
日期：2026-05-24
臺北市長蔣萬安在2026年2月25日宣布推出全臺首創「育兒減少工時」試辦計畫，以鼓勵與支持為核心，攜手企業在不減薪的前提下，逐步打造更友善的育兒職場文化。凡參與本計畫的企業，只要提供家中有12歲以下子女、且確實有育兒需求的員工，每日彈性減少一小時工時，讓家長得以安排職涯與育兒步調、接送孩子上下課，市府將補助減少工時所對應薪資的8成，每家公司最高補助10萬元。
日期：2026-02-26
台灣許多民眾選擇不婚不生，讓少子化問題已然成為國安危機；台北市長蔣萬安週三（2/25）在市政會議裁示，台北市將領先全國，讓家中有12歲以下孩子的育兒爸媽，只要企業不減薪的情況下，家長每天可以減少1小時工時，減少的工資將由市府提供8成補助。「育兒減少工時計畫」何時上路？蔣萬安說，從3/1開始，讓家長重新拿回生活的主導權，有彈性的安排職涯和育兒的步調。勞動局說明，此項計畫須為登記於北市的事業單位，且勞工設籍台北市，父母就可延後1小時上班或提早1小時下班。至於補助金額多少，將補助雇主在受僱者於計畫期間，減少工時對應薪資的8成，而每名受僱者最高補助為15000元，每家事業單位的總補助上限為10萬元。對於北市推動「日減1小時工時、市府補8成工資」一事，在社群媒體上引起廣泛討論，民眾看法兩極，一派認為「反正先做，給中央和其他縣市壓力」、「身為父親的確有感」；也有一派認為「不如1個月給2天彈性休假」。
日期：2026-02-25
一名男網友在網路論壇Dcard貼出一張轉帳明細截圖，只見上頭標示「薪資獎金」，入帳金額僅有84元。原PO無奈表示，「今天收到公司獎金，只有少少的84塊」，並直言這樣的金額實在讓人無言，忍不住詢問網友「是不是該離職了？」
日期：2026-02-11
走在街頭巷尾，或是瀏覽人力銀行網站，我們最常看到的餐飲業、服務業徵才廣告，往往只有簡潔的一行字：「正職人員，月薪 32,000 元，月休8天。」這看起來合情合理，甚至對比某些只有月休6天的違法雇主，這似乎已經是「優良企業」了？但以我過去擔任法官及勞動局長的經驗，必須嚴肅地告訴各位企業主與人資夥伴：如果你的勞動契約與薪資結構沒有經過特殊設計，「月休8天」在數學上與法律上，有很高機率已經處於違法邊緣，甚至可能讓你面臨高額罰鍰。
日期：2026-02-10
勞動部宣布即日起擴大印尼移工直聘專案選工服務，除了原有製造業、機構看護及農業直聘選工服務，近期已與印尼政府達成共識，正式開放營造業、屠宰業及海洋漁撈業雇主可透過「直接聘僱聯合服務中心」辦理引進。
日期：2026-01-07
知名餐飲集團瓦城泰統遷廠，從新北中和移到桃園中壢，35位員工連署控訴，通勤時間翻倍，如果無法配合，公司要求簽「自願」離職書才能拿「非自願」離職書，也沒資遣費，不同意前往新廠的話，11/14是最後工作日，須交離職單，如果沒交，周一(11/17)就要到中壢報到。而勞工局將開勞資調解會，後續調查如果資方違法，最高可罰150萬罰鍰；瓦城則強調有協助措施，依法辦理。（原文刊登於11/17，更新時間為11/19)
日期：2025-11-19
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
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