台股從二○二○年疫情爆發以來，多頭已走了將近兩年，指數整整漲了一萬點。知名財經作家、投資達人張真卿認為，台股能漲這麼久、這麼多，主因是台灣受疫情影響相對有限，基本面亮眼；另外全球資金氾濫、投機行情熱絡，也有推波助瀾的效果。
日期：2022-01-26
歲末年終，不少員工最期待的就是公司發放年終獎金的那一刻，以慰勞這1年來的辛勞！近日不斷有企業大手筆豪發獎金的消息傳出，讓許多人羨慕連連。然而，一樣的年終兩樣情，有一家公司在昨（19）日宣布年終首度縮水，創下23年來歷史新低，引發員工不滿。工會更直言「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠！」
日期：2022-01-20
桃園西堤中山店群聚染疫人數持續增加，16日新增13例本土新冠肺炎病例中有11例和西堤有關，其中母子三人昨深夜確診，尚未有案號；染疫者足跡擴及到桃園、新竹等北台灣縣市，多家大型企業陸續宣布啟動員工居家上班或分流上班。
日期：2022-01-18
近來某海運公司年終獎金平均40個月引發熱議，羨煞不少上班族，各家公司年終獎金額度也成為職場最熱門話題。
日期：2022-01-14
「原本在公司擔任主管職，公司在109年2月間將我調任非主管職，新職位本薪雖然沒有降低，但每個月4500元的主管加給被公司取消，爭取也沒有得到公司善意回應，至110年10月退休時，因為我勞退舊制，計算退休金的平均工資金額因此短少4500元，可以向公司請求短少的主管加給及因此產生的退休金差額嗎？」這個問題相信很多勞工跟人資主管心中都曾經想過。
日期：2022-01-07
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
日期：2022-01-03
全球疫情爆發至今，或有趨緩、或有高峰，想重啟邊境，疫苗接種率仍是關鍵。當病毒對經濟影響逐漸消退，或許，我們可以期待2022年會是更平等均衡的一年。
日期：2021-12-29
又到了歲末年終的時節。年終奬金縮水成為市場熱議的話題，某餐飲集團表示，依照公司規章如果全年獲利無法達到盈餘目標，是沒辦法發放年終獎金的，但由於今年比較特別，是受天災影響，因此董事長還是決定，另外發特別獎金0.5個月，等於年終依然會有一筆0.5個月的獎金。
日期：2021-12-29
歲末年終來臨，轉職潮也跟著來了！人力銀行調查發現，年前騎驢找馬的轉職者已超過15.8萬人，其中以電資產業轉職人數最多；看準年後轉職潮，人力銀行指出，明年企業平均提供的月薪條件，落在36272元，創9年以來同期新高。
日期：2021-12-23
