現下的局勢讓許多人認為，日本的低成長無可救藥，但我不這樣想。日本已是富裕社會，不應追求不必要的高增長；一如工作者的價值不再是工時，而是創造力。
日期：2017-09-14
滿手重組公司經驗的沈瑋，一談起他的Thunder Power電動車，就誇下海口要打敗特斯拉，雖有前金管會證期局局長吳裕群擔任獨董撐腰，市場仍質疑不斷。但沈瑋駁斥，他是認真的！
日期：2017-09-14
向來以金融、旅遊、地產和貿易物流業為主的香港，近年吹起格外興盛的創業風，在特區政府扶植下，金融、旅遊業的新創公司日益受到重視。
日期：2017-09-14
在蔡英文政府超低民調下，台南市長賴清德跳火坑接下閣揆一職，他在南台灣的高人氣與治理成績能否無縫延續到內閣，挑戰可不小。
日期：2017-09-07
稅改是行政院長林全卸任之際，推出的最後一項重大政策，本刊獨家專訪林全，請他分析政府如何在不增減稅收的前提下，為薪資所得者及中低收入族群減輕稅負。
日期：2017-09-07
台股八月出現五年來最大單月成交量，加上月線九連紅，顯示市場情緒樂觀。「漲多就是最大利空」，接下來北韓不確定性高，投資人須提防隨時可能出現的回檔。
日期：2017-09-07
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
談到一帶一路，中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，這對中國帶來三重價值。首先，可望確保中國能源安全，這也是海上絲路最顯見的價值。「原來中國進口能源，是從印度洋繞麻六甲海峽北上，若不途經此道，就是經過台灣東面的太平洋，遭人封鎖的風險太大；透過租借巴基斯坦瓜達爾港，中國有機會解決這個問題。」
日期：2017-08-31
2017年是QE退場元年，此言毫不誇張。不只美國縮表，其他地方也在發生。貨幣政策不再為市場單邊護航，波動加大、資金流向更難琢磨，這是縮表後必須正視的。
日期：2017-08-24
二○二五年拚「非核家園」，成敗就看再生能源能否衝至二○％發電占比，但兩大主角太陽光電、離岸風電發展各有阻礙，仍待配套解圍。
日期：2017-08-24
