近期台越工商合作發展協會為協助企業拓展商機，特別邀請日本與越南友會來訪共同搭建「日台合作、前進越南」的國際產業合作平台，已於今(113)年3月26至3月29日間，安排日本與越南友會來台，與台灣企業參訪交流增加合作意願。
日期：2024-04-08
在這個什麼都漲、只有薪水不漲的年代，進可攻，退可守的穩當「資產配置」，是致富不敗法則。 「債券」是一種固定收益的投資工具，在經濟不確定時提供保值功能，且利於風險管理。適合追求穩定現金流的人，以及追求風險分散和長期投資的人。所以，無論是「保守型投資人」或是「有資產配置需求的人」都適合買債券！作者「辣媽Shania」曾在龍頭券商與外商銀行等大型金融機構服務近14年的實戰經驗，這篇文章專為小資族、退休族解說最詳盡的「債券」知識，如何才能不工作，每月穩領配息，靠利息過上喜歡的生活？
日期：2024-04-08
我仍然無憂無慮地輕輕搖晃我的每一天。但近期我有個小疑問，我該「活下去」嗎？這個「困擾」是一個溫暖的意外。媒體時而好意關心我的身體，但標題總有「死亡」「痛楚」「最後篇章」的字眼。幾個標題字要標記人生晚年，當然比寫墓誌銘難。
日期：2024-04-07
2016年，好不容易清光之前AZBOX創業失敗留下的負債，無債一身輕，於是決定好好犒賞自己與家人，升級之前的13年日本老車。同時想給喜愛車子與機械方面的兒子一次機會教育，告訴他我的預算，然後請他上網谷歌（其實我已經有定見了）。經過一週的資料整理，他建議我3種車款，因為兒子用心的作業，我只好配合演出，耐心聽他分析3種車的優劣勢（因為沒有一種產品是完美的），等了好久，他才說完，我立馬說：「就是這一台了！」（我心中其實已經選好了）。於是父子倆穿著短褲，一副鄉下阿伯的模樣去中和德國車商看車，果不出其然，沒有業務想招呼我們（當天晚上只有我們一組客人），兒子和我待了5分鐘就離開。
日期：2024-04-07
「文具架上的自動鉛筆大約25元可以買得到，我可以幫妳支付25元，因為那是妳上學的『需要』；但如果妳要買超過25元的自動鉛筆也可以，差額就要用妳自己的錢付喔！因為超過25元就是妳的『想要』。」這是發生在我與當時三年級女兒的日常對話。
日期：2024-04-06
台灣3日發生規模7.2強震，造成花蓮市天王星大樓嚴重傾斜，BBC駐台記者形容，所有的救災人員和媒體全擠在大樓周圍，但警戒線外的花蓮市，日常生活一切照舊，完全無法想像這座城市剛經歷過一場大地震，他也歸納出台灣這次的抗震成果，除了運氣、法規完整之外，還有3大應對措施發揮了作用。
日期：2024-04-06
2024年清明節連假為4月4日至4月7日共4天，高公局預估假期交通量為平日的1.6倍，接近歷史最大量。也因此，清明連假首日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。此外，每日0至5時全線暫停收費等措施。此外，受到花蓮規模7.2地震影響，取消國道5號4月4日0至12時及4月5日5至12時之石碇、坪林入口匝道封閉措施，其餘疏導措施維持。大眾運輸部分，4/3至/4/7連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-04-05
7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後8:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。根據中央災害應變中心統計截至下午4時30分為止，強震造成9人死亡、821人傷及127人受困，全國建物傾倒部分28件，其中花蓮縣17件、宜蘭縣1件、基隆市2件、新北市8件。全國總災情為1103件，已處理 460 件、處理中 643 件。目前不少企業、名人展開捐款動作，今周刊整理各界善心善舉，以及受災戶紓困貸款。
日期：2024-04-05
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
