有志加入國營事業的朋友們注意了！經濟部宣布，四大國營事業台電、中油、台糖與台水，2025年將招考386人，起薪上看4.4萬至4.5萬元，未來得視工作績效逐步晉升，第5年預估月薪最高可破6萬元。這次要招考的386名專業人才，類別橫跨22個領域，其中以電機類別招考88名最多，提供包括台電確保供電穩定並朝淨零轉型目標邁進所需的電網電力、儀控及運轉維護等專業技術人力。
日期：2025-05-09
在當今快節奏職場環境中，如何高效地管理時間與任務成為每位專業人士必修課。《職場必修！高效可視化工作術》書籍作者谷口和信，2005年前後因每月加班超過100小時，長時間下來積勞成疾，導致輕度憂鬱症，之後透過開始記錄行程、任務、行動及結果，將一切寫下、可視化，大幅提高工作效率，人生也開始有所不同。
日期：2025-05-09
超高齡社會不應該只是強調老年人的需求，而是應該要致力於開發讓任何人為各世代所需要，給予任何人機會了解其他世代的生活經驗；讓每個人都能成為他人心中——那個重要、有用與完整的人。而代間學習與青銀共創，就是給予跨世代相互了解與相互學習的機會，也是打造幸福溫暖的全齡社會的解方。
日期：2025-05-08
持續研發先進製程技術的同時，台積電也搭起另一個技術發展路徑，朝減碳與減廢的目標邁進。在廠務一把手、台積電副總莊子壽的心中，零廢中心要成為先行者，攜手協力廠商將廢棄物變新商機。
日期：2025-05-07
外人看來仕途亨通的台鐵公司總經理馮輝昇，其實出生寒微，而要說起他人生中最寶貴的事物，則是伴他走過漫漫人生旅程的母親黃順妹，時常掛在嘴邊的一番話。
日期：2025-05-07
桃園鐵路地下化為何緩慢？鐵道局說明最新工程進度，目前整體計畫執行進度僅32.63%，原訂2030年底全線通車的桃鐵地下化，確定延後3年，遲至2033年底才第一階段通車。此外，由於經費需求暴增769億，因此包含鳳鳴車站、桃園醫院車站、內壢車站的標案，仍待行政院審核修正計畫，經費到位後始可發出工程標案。桃園站與中壢站是台鐵旅客人流第2、3名，是通勤族賴以為生的重要交通工具。此次意外，讓通勤族再度質疑「桃園都會鐵路地下化」何時才能完工？3分鐘，帶你看完桃園鐵路地下化進度。
日期：2025-05-07
美國總統川普關稅威脅衝擊全球經濟，外界關注未來可能衍生貨幣戰。外貿協會董事長黃志芳今天表示，雖新台幣升值不利出口，但卻是建立新經濟模式的契機，也有助業者海外投資，建議台灣盡快成立主權基金，這樣如同掌握強而有力的武器。
日期：2025-05-01
作為霖園集團旗下的人力資源公司，面對台灣高齡化、少子化及缺工的問題，是華卡企業的責任也是挑戰；永續 ESG 的浪潮與趨勢，推進華卡在永續 ESG 相關議題的作為與行動。2024 年，華卡的核心營運重點是推動數位、ESG 雙軸轉型及綠領、中高齡雙核心品牌再造，積極提升企業價值、正向影響力並善盡企業社會責任，期許華卡能提供專業、數位、透明的人才媒合服務，拉近求職、求才間的歧見，成為就業人才與徵才企業的溝通平台，華卡認為：人才永續即是企業永續的根基。華卡企業為政府核准設立的就業服務機構，運用數位工具，不僅提供在職員工人力資源管理效率，同時建置更智能的人才資料庫，執行與推動各項營運重點並管理近八百位派駐在外的正職員工，同時克服管理各種多元人才組合及非典型勞動契約員工的挑戰，不僅幫助華卡推進數位轉型，更有助於為客戶進行專業人才媒合，與加強在職同仁的組織認同。
日期：2025-04-30
在經濟部產業技術司支持下，由工研院主辦、邁入第42年的半導體盛會「2025國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會」（VLSI TSA），匯聚逾千位半導體專業人士參與。今年研討會聚焦AI帶動的半導體科技革新，會中與會者指出臺灣具備強大的先進封裝與晶片製造實力，應在異質整合、先進電晶體與系統整合等領域持續布局，持續強化晶片製造與系統整合，並深化國際合作，進而鞏固臺灣在AI與高效運算應用領域全球關鍵地位，奠定未來半導體技術發展的堅實基礎。
日期：2025-04-22
近年隨著新竹縣的蓬勃發展，以及一一二年啟動的「新竹縣AI智慧園區」的設立與竹科的持續擴張，帶動大量移入人口與通勤需求，如何疏解交通壅塞問題，打造舒適便捷、安全友善的交通環境，成為縣民關切的重要議題，更是新竹縣長楊文科心中「重中之重」的施政項目。
日期：2025-04-22
