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北捷最新與熱門精選文章

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還記得中華電信「499之亂」嗎?旋風過後,捷運Free Wi-Fi被搞垮無法可解
生活消費

還記得中華電信「499之亂」嗎?旋風過後,捷運Free Wi-Fi被搞垮無法可解

還記得2018年5月中華電信推出行動上網吃到飽每月499元時,為期7天的優惠活動引發民眾瘋狂排隊、員工過勞加班,以及事件後各地勞工局、國家通訊委員會等相繼開罰,史稱「499之亂」的事件嗎?

日期:2020-01-16

幸福的總和:發現「台61公路」滿滿的小確幸!台灣第一條公路品牌行銷,運用家外媒體譜寫公路傳奇
傳產

幸福的總和:發現「台61公路」滿滿的小確幸!台灣第一條公路品牌行銷,運用家外媒體譜寫公路傳奇

(2020年1月14日)在移動網路數位時代,來自各方的噪音讓人不勝其煩,一個成功的品牌行銷只有"走心"才能為人們帶來驚喜,可以說直擊人心的行銷,才是品牌開啟消費者與用戶內心之門的鑰匙。全台第一條公路品牌「台61線西濱快速公路」,攜手全台最大家外媒體代理合和集團操作品牌行銷,從用路人思維出發,聚焦生活情感場景,以走心文案傳達品牌溫度,在日益吵雜的數位傳播環境中力搏出位,讓這條去年年底才全線通車的公路,以全新的品牌識別、暖心的文青設計、走心的廣告文案,與全台民眾交心,將台61線「幸福公路」的品牌印象傳遞到全台用路人的心中。

日期:2020-01-14

北捷票價下月起 砍8折改推忠誠優惠
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北捷票價下月起 砍8折改推忠誠優惠

北捷取消使用電子票證享票價8折的齊頭式優惠,改推忠誠回饋,依每卡每月累積搭乘次數,決定回饋比例,一個月搭30次的通勤常客,享有20%的現金回饋,相當8折優惠,若超過51次則可享30%的現金回饋,高達7折優惠,台北捷運13日開董事會拍板定案,雙北也達成共識,新票價將報北市府核定,並於下個月實施上路。

日期:2020-01-13

謝金河:木柵有個很棒的後花園
美食旅遊

謝金河:木柵有個很棒的後花園

政大畢業的人對木柵都有很深的感情,我的很多朋友,包括今周刊的梁社長,從畢業後一直住在木柵。住在這裏,有得天獨厚的好條件,除了景美溪及醉夢溪穿過的河道,沿著河岸兩側走,形成一條健走及自行車的便道,但更值得一提的是木柵有一個得天獨厚的後花園,整個政大後山是登山客在最短的時間可以到達的步道。

日期:2020-01-05

懶人包/台北捷運跨年42小時不收班 搭車管制措施一次看
生活消費

懶人包/台北捷運跨年42小時不收班 搭車管制措施一次看

2020台北跨年晚會今晚登場,台北捷運因應跨年人潮,今早6時起到1月1日深夜12時,將「連續42小時不收班」,並提供「2線進場、3線離場」的跨年小撇步,教大家如何在跨完年後快速回到溫暖的家中休息。

日期:2019-12-31

建設利多鞏固大直身價 城市花園宅稀有再現
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建設利多鞏固大直身價 城市花園宅稀有再現

大直重劃區為台北市首屈一指的黃金地段,美麗華商圈、內湖科學園區、故宮博物院圍繞,交通上有多線聯外網絡以及捷運文湖線行經,而在捷運環狀線第一期通車議題效應之下,擁有北環段規劃的大直重劃區再顯交通願景與利多,與士林、內湖將更緊密串連,加上鄰近松山機場,方便台商兩岸往返、迅速接軌國際,行情向來有撐。

日期:2019-12-31

捷運末站房價「這一站」最便宜! 首購族想沿線買挑哪站CP值最高?
房地產

捷運末站房價「這一站」最便宜! 首購族想沿線買挑哪站CP值最高?

台北市房價常讓人覺得高不可攀,如果買房民眾想要交通便利、價格親民,不少人會選擇離市中心較遠的捷運站看房,雖然上班通勤時間耗時,但「以時間換取空間」也不失為預算較低的小資男女入手好選擇,除了淡水、迴龍等捷運末端站有價格優勢外,房仲業者也發現像三民高中站、丹鳳站及永寧站周遭的平均單價都比末端站還便宜。

日期:2019-12-21

悠遊卡電子支付「悠遊付」上線!這些功能「嗶」一下就完成
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悠遊卡電子支付「悠遊付」上線!這些功能「嗶」一下就完成

悠遊卡公司電子支付「悠遊付」(EasyWallet)16日上線,不論是搭車、騎Youbike,或是購物等,都只要拿出手機「嗶」一下就可付款,讓生活更加便利!

日期:2019-12-18

新北環狀線年底將開通!票價、車廂設計曝光 往返北市快速更省錢
生活消費

新北環狀線年底將開通!票價、車廂設計曝光 往返北市快速更省錢

新北環狀線「第一階段」即將在2019年底開通,橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區共14站,大幅縮減了市民的車資及交通時間。開通後,票價多少、車廂設計有哪些亮點?「第二階段」的南北環何時開通呢?帶你一次了解。

日期:2019-12-14

新北轟增7成民眾負擔! 雙北協商北捷票價「維持社福優惠」
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新北轟增7成民眾負擔! 雙北協商北捷票價「維持社福優惠」

台北捷運公司研議將電子票證八折優惠,改採「忠誠方案」每月分級回饋,卻因未先與新北市政府溝通引發爭議。雙北交通局昨開會協商,台北市交通局估算新方案有五成乘客受益、但新北估算僅三成,反而將有近七成乘客增加消費。最終雙方初步達成共識,將至少維持敬老卡、愛心卡及兒童卡優惠。

日期:2019-12-10