通勤族注意了！北捷宣布，自3月1日起，捷運常客優惠由原本「7至9折優惠」，調整為「85至95折」，每月搭捷運11至20次，現金回饋5%，等於全票票價95折。每月搭捷運21至40次，現金回饋10%，等於全票票價9折；每月搭乘捷運41次以上，現金回饋15%，等於全票票價85折。新方案上路後，通勤族可計算一下每月票價支出，若是超過1200元，則建議購買TPASS 1200月票，30天內可不限次數搭乘基北北桃公共運輸工具，包含台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌以及YouBike。此外，登錄採用TPASS 2.0方案，搭北捷可享額外的2%車資回饋。至於敬老卡、愛心卡、兒童卡等優惠方式及金額，則是維持現行方案。
日期：2025-02-18
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
象山不只石階，還有原始野味。在一個大家都很熟悉的地方，要設計一條大家都預想不到的捷兔路線，這是高難度的挑戰！這個禮拜台北捷兔威力強大的大鋒幫大家弄出一條令人驚奇的捷兔路線。
日期：2025-02-16
信義房屋（9940）旗下信義開發，取得捷運土城樹林線第一個捷運開案案「LG17站出入口A」，周五（2/14）和新北市捷運局正式簽約，總投資金額16億。此案規劃興建地上29層、地下5層，總樓板面積約6300坪的捷運共構宅。1~3樓為捷運，4樓至29樓為住家，2~3房為主，預計於2027年開工動土，2年後推出預售屋。這棟樓興建後，將成為樹林最高樓。信義開發副總李建坤表示，LG17在樹林最精華地段，有樹林火車站及家樂福雙商圈，「樹林地區很少新建案，只要有推新建案，去化速度很快，因為供給少，在地換屋需求高。」至於推案價格，會因開案後的市況而決定。目前樹林大廈一坪成交金額已破5字頭。
日期：2025-02-14
昨天的台北捷兔由年逾八旬的前交易所總經理蘇松欽操刀，集合地點在鄭成功廟。大家的焦點都在82高齡的鷄屎先生身上。
日期：2025-02-09
貴子坑跑步的聯想這個禮拜的台北捷兔跑步來到北投的貴子坑，這裡是個環境優美的地方，剛剛過新年，台北捷兔也在這裡歡渡52歲生日，這個禮拜出席的人意外得多！
日期：2025-02-03
晶片大廠輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前二度跟重要供應鏈夥伴吃尾牙，與會重量級貴賓身價合計「破兆元」，現場席開超過5桌，不但午宴菜色比去年還要更豪華，每桌還擺了兩瓶威士忌。
日期：2025-01-23
台北捷運公司統計，自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，已成為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，沿線站點具備高度交通便利性優勢，吸引大量人潮，帶動捷運站周邊商業活絡發展。永慶房屋根據2024年實價登錄租賃資料，統計捷運站周邊店面租金，盤點出10大最貴捷運站。其中，公館站店面平均單坪租金近5000元居冠，其次則是東門站與忠孝敦化站位居2、3名。統計10大最貴店面租金，有4站都在板南線上，商圈消費力強。
日期：2025-01-22
悠遊卡放上儲值機竟然獲得一筆300元回饋金？一名網友意外發現新北捷運的自2020年75折優惠活動，這項活動1/31截止，讓他提醒大家記得趕快去領取，否則回饋金就會歸零。
日期：2025-01-21
為推廣公共運輸服務，交通部2023年推出TPASS行政院通勤月票，大獲好評。交通部在新春記者會宣布，2025年2月起將推出TPASS 2.0版，這次鎖定的用戶不止通勤族，而是鎖定所有使用大眾運輸工具的民眾。過去，TPASS服務模式是以各都會生活圈、縣市範圍，各自推出較優惠的定期票。未來TPASS 2.0版將會以「記名卡片」的會員制，只要愈常使用，回饋幅度就愈大。
日期：2025-01-20
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