二○二四年台灣經濟成長與股市表現亮眼，延續投資熱力，兆豐證券與兆豐期貨特別在年底攜手今周刊舉辦論壇，聚焦全球經濟情勢與產業動向、川普當政下的金融環境、期貨多元交易、台股布局策略，成為二○二五年最佳投資前哨站。
日期：2024-12-31
在日本，租車選擇極為豐富，有國際大車商自營，有代理商製作比價網站，也有二手車商專攻便宜取向，再加上有台灣代理商簽約銷售，租車渠道可說是四通八達，在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭，我們這些旅人當然是漁翁得利啦！但租車問題多，包括線上比價時一定要選最低價嗎？羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上？如何預約車輛？怎樣的車輛才適合？如何付款？到了機場後，租車公司在哪？在國際線大樓還是在國內線大樓？如何與對方聯繫？怎麼搭乘租車公司提供的接駁車？到了租車公司之後，要交付什麼證件？簽署什麼文件？要不要將保險加至「天花板」？甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後，準備取車又要注意哪些事項？隨便看一圈就好嗎？車內的功能是不是盡數都會使用呢？最後，終於可以開車離開停車場，鬆了一口氣嗎？先不要，經驗告訴我們，一出停車場就發生車禍的機率不是零，而且還滿常見的喔！魔鬼藏在細節裡，做好準備，我們即將開始大解析囉！
日期：2024-12-27
2024年建商與業者在市場忽熱忽冷、政策忽多忽空的矛盾下，猶如洗三溫暖，對2025年市場動向多空看法分歧。房市趨勢專家李同榮依照市場經濟基本面、技術循環面、政策消息面，提出2025年房地產10大趨勢發展預測。他指出，2025年房市將正式進入修正期，並呈現「量縮價小跌格局」，下半年交易量增但價格進入主跌階段，全年交易量可能縮減10%~15%，價格平均下修10%。房市將修正至2026年上半年，修正後的房市走勢焦點以8個字形容「聞積起舞、見軌則發」。
日期：2024-12-26
2024年12月19日FOMC會議召開，雖然降息1碼符合市場預期，但聯準會表示預計2025年降息2次(每次一碼)、2026年降息2次(每次一碼)、2027年降息1次(一碼)，大幅低於市場預期，較前次FOMC會議點陣圖明顯減少，受此影響美國股債雙雙大跌。專家表示，降息步伐趨緩導致美股跌幅較大，但降息趨緩的基礎是FOMC上調對明年美國GDP成長率及下調失業率的預測，對中長期來講或許是布局機會。
日期：2024-12-26
央行周四（12/19）召開今年度最後一次理監事會議，會後宣布利率政策維持不變，亦即政策利率連3凍，主因為考量本年以來國內通膨率大致維持緩步回降走勢，且明年可望續降至2%以下。在房市管制措施方面，央行決定持續檢視選擇性信用管制措施執行成效，意指各界關注的「第八波」打炒房措施暫不推出。央行認為，經過今年8月中對銀行控管不動產放貸的道德勸說、9月底的第7度選擇性信用管制（金龍海嘯）後，資料顯示房市交易縮減，民眾對房價上漲之預期心理趨緩，且國銀辦理無自用住宅民眾購屋貸款，占購置住宅貸款比率趨升。央行總裁楊金龍認為，上述兩措施已收把不動產市場上漲預期心理「cool down」（冷卻）下來的初步成效，至於部分銀行有缺失樣態，明年會透過專案金檢加強關注。
日期：2024-12-19
(今周刊1461)川普關稅政策是日本最憂心的不確定變數，牽動經濟、日銀政策與股匯市走向。未料，一場韓國政治動盪，又為日本經濟帶來另外一個不安因素。
日期：2024-12-18
今年10月以來，美元指數向上拉升，新台幣匯率則明顯走弱，這雖不利於台股大盤指數表現，卻有利於賺取美元外匯的外銷廠商。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
