打造自主供應體系及分散化、區域化生產為當前全球企業共識,台灣企業已前往各地尋找生產基地,且台灣產業群落中的設備產業族群,將首先受惠此波全球擴產潮,值得關注。
日期:2023-05-03
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期:2023-05-03
地方創生論壇2022年舉辦後廣受好評,去年共吸引約7000人次與會,今年國發會打鐵趁熱,不僅再次舉辦論壇,也擴大加入市集活動,讓與會民眾、學者能夠對地方創生更有實體感。
日期:2023-05-01
過去這一個月,全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展,尤其引起國內企業關注的,就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期:2023-05-01
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-04-29
過去一個多月股價大跌的聯發科,周五(4/28)發表最新財報,2023年第一季營收年減33%至965.52億台幣,淨利更年減49%至168.9億台幣,創下過去九季以來新低。累計整個4月,聯發科股價滑落15%,從3月底的787元跌至今天的665元,早已跌破月線及季線支撐。聯發科執行長蔡力行坦言,下半年展望不明,第二季手機營收則預期與第一季持平,惟聯發科將繼續執行原有策略,不僅擴大高階手機晶片的市佔率,更持續受惠開發中市場仍以4G為主流的長尾效應。其次,聯發科也已將部份資源轉移至高成長的車用晶片市場,希望搭上這個中長期市場趨勢,成為聯發科未來的重要成長動能。
日期:2023-04-28
2024總統大選選戰開打,民進黨推出副總統賴清德參選,國民黨目前人選未定,除了鴻海創辦人郭台銘爭取代表參選之外,新北市長侯友宜究竟選不選,外界都在看。民眾黨主席柯文哲在結束長達21天的美國行,周五(4/28)返台宣布將領表登記總統初選、辦手續,預計5/20之前會有正式記者會,這也似乎宣告「郭柯配」、「藍白合」破局。對於柯文哲宣布參選總統,國民黨主席朱立倫回應,國民黨尊重柯文哲的做法和民眾黨的黨內程序,「但團結目標絕不變,合作決心會堅持」。不過,4/28下午民眾黨澄清,柯文哲並非明天領表,他說的「明天就會處理」是指「明天將展開相關幕僚作業,作業完成後會再擇期領表登記」。
日期:2023-04-28
今周刊編按:「花了230萬元買的特斯拉,交車還不到1個月!」週四(4/27)上午,在竹北市勝利一路附近,發生道路坍踏事件,在路邊停車格中的特斯拉,突然掉入天坑。根據《TVBS新聞網》報導,車主向媒體控訴,事發當下並不知情,是老婆看見網路照片後,發覺怎麼有點像家中的愛車,便立刻通知他,才看見愛車掉坑的模樣,傻眼也心疼,畢竟這輛Model Y才交車一個月左右而已。針對竹北「天坑」事件,在地人怒指這已不是首次發生,新竹縣議員蔡蕥鍹指,27日上午10時左右接獲民眾陳情,新竹縣竹北莊敬六街29號前,發生車輛塌入地面事件,這是附近建案施工後第5次塌陷,之前在勝利二街也曾發生過4次塌陷事件,本次塌陷發生在莊敬六街一處社區門口,相關單位目前正在釐清發生原因。對此,新竹縣長楊文科指示成立專案小組調查塌陷原因,並勒令施工單位停工,要求工地派相關機具、開挖道路來了解。停工之餘也會依照建築法處罰,至於車輛掉到坑裡面造成損壞,也將要求建商賠償車主損失。
日期:2023-04-27
美國眾議院中國問題特別委員會4/19舉行兵推,模擬中國武力侵犯台灣。主席蓋拉格說,兵推結果顯示兩岸戰爭代價高昂,且恐影響台海以外區域,美國應更致力強化區域嚇阻。
日期:2023-04-27
台灣未來能源的新主力就在海上!今年台灣已有3座離岸風場正式完工,離岸風電第三階段區塊開發首期也已完成競標,創下雙重里程碑。台灣唯一本土開發商台亞風能除已取得首期得標權利,更展望2024年後水深超過70米之深海區域,投入深耕浮動式風電技術,並呼籲政府鼓勵多元技術在台生根。
日期:2023-04-27