散戶不知道，卻是法人投資的獲利關鍵！本書作者從1996年就開始在韓國股海江湖中走跳，長年站在股市的第一線，是韓國赫赫有名的法人交易員。他不僅是系統交易軟體MP＋和智慧型HTS的開發者，還是知名的股市教育推廣家，活躍於韓國經濟台、Sampro頻道等主要電視台節目中，被譽為韓國最強的市況專家與投資教育專家。
日期：2022-04-28
我很愛吃番茄，喜歡那酸中帶甜的滋味，近年來也嘗到不同品種的小番茄，滋味各具，酸香濃郁，隨時都能解饞，倒是大番茄較少新品種上市，直到我來到李明珠的果園。
日期：2022-04-27
為宣示力抗通膨，聯準會強採升息姿態，牽動全球股、債、匯市表現動盪，其中，美國與中國債券殖利率倒掛的罕見現象，恐將加速中國資金外流的力道。
日期：2022-04-27
根據《財訊》報導，航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲，客運收入很有機會從谷底走揚，然而隨著油價攀高，市場買氣也開始縮手。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-24
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎？對此，和泰車表示，影響車價的因素眾多，除了日圓匯率波動外，近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲，加上全球晶片產能供應吃緊，原廠已無法自行吸收各項成本，和泰車自今年1月起已調整部分車型售價，光是國產車就調漲1.4萬至2萬元，未來將視上述因素，與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期：2022-04-20
截至昨日為止，中國有超過40個城市「封城」，已經對各個產業，尤其是電子業造成輕重不一的衝擊。正當股市因中國疫情吃緊重挫之際，我們觀察到中國衛生當局的防疫政策有開始鬆綁跡象，未來是否大幅度解封，調整為與病毒共存政策，則必須注意兩個動向。
日期：2022-04-18
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日期：2022-04-17
作者托比．馬帝斯身為一名稅務律師，他的使命是幫助投資人和企業主留住更多財富、成長更多財富。他是安德森法律集團的創辦合夥人，幫助安德森從商業與資產規畫開始，發展成業務蒸蒸日上的稅務和註冊經紀服務公司，在全美國有數以萬計的客戶。托比．馬帝斯表示，自己的成功歸結於總是持長期觀點。長期的觀點要多長？⸺無限！所以他把自己的方法稱作「無限投資」，並告訴學生，持有的期間是永遠。買進某樣東西的目的不應該是獲利時賣出。當然這並不表示永遠不要賣掉資產，這只表示買進的目的不是要賣出，而是要用這個資產來持續創造資金，這樣就可以避免不是以事實為基礎的魯莽決策。更重要的是，就算他們賣掉了，也不是把資產賣出，而是把這個資產換成別的資產，因為他們看到別的地方有更好的機會。
日期：2022-04-15
當傳統行業走到盡頭，經營者該選擇技術升級奮力求生，或破釜沉舟開拓新事業？大稻埕起家的德隆纖維第三代陳則元，十五年前毅然成立顓隆倉儲，著手活化家族土地，轉型踏入「代客租地、客製化建廠」新領域，甚至影響共同合作地主，為其注入新活水。如早期知名太陽肥皂的母公司信興工業，家族重心從出租土地也移往工業不動產開發，並攜手與顓隆倉儲共創未來。
日期：2022-04-15
