十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
無人機不只是玩具，它將取代許多勞力，也將創造新就業機會。野心勃勃的汪滔與台灣長榮大學，都已瞄準這波「軟商機」，開始搶食無人機飛手培訓的大餅。
日期：2017-04-13
騰訊、華為、阿里巴巴這些中國最火紅的公司的確很耀眼，但如果沒有廣大13億中國市場沃土，不可能得以迅猛茁壯。有一家企業，它一開始就鎖定歐美海外市場，還從海外紅回中國，迄今海外市場占營收比重仍高達8成。大疆創新創辦人汪滔改寫了時勢造英雄的鐵則，讓我們一窺他的傳奇故事。
日期：2017-04-13
高鐵上路迄今，每日已有逾五千人次仰賴高鐵通勤，而且經過改革，財務體質顯著好轉。但減資帶來的高獲利並非常態，投資人應更關注未來營運情況。
日期：2017-01-12
短短七天，特斯拉拿下32.5萬輛的新車訂單！ 這股爆發力，締造車市的驚世紀錄， 宛如向世界宣告： 電動車正式走入主流大眾市場， 一個環保、乾淨的新世界即將來臨， 台灣電動車供應鏈的大商機也來了。
日期：2016-04-14
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
六月，慶鴻機電工業董事長王武雄滿面春風，贏得了號稱「產業創新奧斯卡獎」的第四屆國家產業創新獎至高榮耀，從一家三人小公司，發展到如今擁有十一家公司的集團，慶鴻以創新研發見長，業界地位更是全台第一、全球第五大，僅次於瑞士George Fisher及日本Sodick、三菱、FANUC集團。
日期：2015-11-20
制定社會福利政策，是為了讓所有人享受安定、尊嚴的生活。但政府開出優惠支票之前，應同時考慮財政能力及必要性。高鐵敬老票，就是其中一項案例。
日期：2015-05-28
鈺邦原本主要客戶為國內主機板廠，今年透過ＯＤＭ大廠成功切入國際品牌，供貨給伺服器、ＮＢ，明年將陸續導入新產品，值得追蹤。
日期：2014-12-18
