本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-02-28
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日期：2022-02-26
「如何在關鍵時刻低接買股，不要輕易離開市場；又該如何設定安全合理的出場點，紀律執行停利停損。這些，將是未來一年的致勝重點。」黃仁慶喃喃地說。在他眼裡，整體投資環境正在轉變，基本面、資金面對股市的助漲能量都將不如過往，股市操作難度提高，若要持續有所斬獲，「買」與「賣」的拿捏都得精準，不可顧此失彼。
日期：2022-02-09
利率交換市場顯示，市場預期今年底前聯準會將升息4碼，並猜測3月首次升息幅度可能來到2碼(50個基點)，導致債市慘跌，2年期與10年期美債殖利率同步創2年來新高，科技股賣壓湧現，半導體族群更為殺盤的重心，顯示短線市場信心出現動搖，恐慌氣氛再起。
日期：2022-01-22
二○二一年有近七百家上市櫃全年、第四季營收亮眼，在二○年成長基期已高的情況下，還能保持如此多的成長家數，實屬不易，其中，又有哪些族群個股值得留意？
日期：2022-01-12
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
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日期：2021-12-22
看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
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日期：2021-12-09
全球股市近期出現了高檔巨幅震盪。時序進入年底，今年會出現年底作帳行情，還是結帳行情呢？就美股近日震幅擴大且跌幅加劇來看，結帳行情的可能性似乎比較大一點。若是作帳行情，則上半個月維持高檔，下半個月拉高衝高。但若是結帳行情，則在上半個月，甚至於月初，就會開始產生巨大的賣壓，因為到了月底下旬，法人開始度假，低成交量，出不了貨。最近這一周美股的表現，像是開始進行在結帳行情中了。
日期：2021-12-02
