全球貨櫃航運的世界大戰開始！今天擱淺在蘇伊士運河的長榮租船長富賜輪解決了罰金問題，正式駛離運河，引來記者追逐。另一個場景是廣東盬田港的問題也落幕，塞港問題也解決。但最值得關注的是，現代商船由大宇承造的16000TEU新船，命名為李舜臣將軍時代的AIgeciras，正式加入營運，南韓總統文在寅親率內閣官員出席新船下水典禮，文在寅誓師要讓南韓重返貨櫃強權國家，南韓力拼重返前5大。這個宣示為全球貨櫃業的競爭帶來新的變數。
日期：2021-07-08
過去的從政經歷，讓部分人擔心美國在他的領導下，難以遏止中國稱霸的野心。就連中國，也一度期待在他就任後，打開「希望之窗」。但這位78歲的老練政治動物，不僅沒有推翻前任留下的抗中基礎，反倒在一些旁人未必能留意到的細節裡下功夫，強化圍堵中國的力度。雖然沒有火爆的語言與戲劇化的動作，但拜登要用他設定的新規則，拉開美國領先的距離。
日期：2021-07-07
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
鴻海（2317）今（10）日晚間發布重訊表示，斥資1.08億馬幣（約合新台幣7.2億元），投資馬來西亞科技公司Dagang NeXchange Berhad（DNeX），取得5.03%股權，等同藉此間接投資馬來西亞8吋晶圓廠SilTerra。
日期：2021-06-10
台灣需要另一個護國產業這一陣子，台灣因為疫情失控，天空中充滿了殺氣，不同陣營的人各執己見，互相廝殺。上週為了自購疫苗，大家戰成一團，這兩天戰場在徹底否定國產疫苗。
日期：2021-06-09
因為疫情所致，台灣科技業重要年度活動Computex改由線上的形式展出，而開幕Keynote也在31日由美國半導體龍頭英特爾揭幕，其中上任不到半年的英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）也意外現身影片中，他在演講中感謝台灣供應鏈夥伴之餘，也不忘推銷公司的「IDM 2.0」策略。
日期：2021-05-31
美國、台灣、中國三者時常以三角關係加以分析，這樣的分析方法雖過於簡化，但確實有用。美台關係之所以存在，主要是因為中國對台灣的威脅，而美國政策同時影響台海的一舉一動，美國與中國彼此的威脅評估取決於每個國家對台灣的立場。但是時候不再執著於中美台三角關係的分析了。
日期：2021-05-25
根據《財訊》報導，鴻海早有布局半導體的願景，但因為缺乏經驗以及相關技術，遲遲無法實行；而旺宏因為製造效率不佳、準備淘汰的6吋廠，就成了最佳起點。
日期：2021-05-05
《今周刊》每年五月的兩岸三地一千大市值排行榜，今年起了重大變化；台灣不僅上榜家數增加，不少企業排名也都大躍升。
日期：2021-05-05
美國總統拜登日前祭出為期八年、規模約二．三兆美元的「美國就業計畫」（AJP），台股市場中究竟有哪些產業族群因此受惠？
日期：2021-05-05
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