去年以來台灣的景氣一枝獨秀，且今年依舊亮眼，而年報就是展現去年業績的成績單，因此去年成長力道強、今年業績也不錯的公司，就值得投資人積極布局。
日期：2021-03-31
「現在這時機，很多年輕人都跟我訴苦，沒機會翻身，你認為最大關鍵是什麼？是低薪嗎？」
日期：2021-03-30
我的週六，週日都與山林為伍！週六的台北捷兔是跑别人做好的路，跟著大家一起跑，看著地上的麵粉，找到往前走的路。週日，我帶著幾個腳程相當，一起爬山的老友，自己找路走，偶爾覺得很棒的路線，還可以拿出來給捷兔跑。去年的虎豹潭到夀山宮，及給台灣熊跑的龍洞灣到和美山的路徑，都是這樣走出來的。
日期：2021-02-10
過年前突如其來增加的境內感染病例，讓遠離疫區大半年的台灣再度繃緊神經。除了進口疫苗，台灣本土疫苗還要多久、進度在哪？關鍵在臨床試驗的人數。
日期：2021-02-08
20210202編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬；然而，2020年接連遭逢新冠肺炎疫情肆虐、3月股災，羅仲良慘虧400萬、一口氣賠掉6分之1資產。一年過去了，回頭檢視2020年投資績效，羅仲良不但弭平虧損還倒賺不少，他是怎麼做到的？
日期：2021-02-01
2021年鎖定科技股仍然是較佳的做法，趨勢性的成長型產業、基本面展望佳的電子族群，包括5G運用持續擴大，相關概念股與雲端運算類股值得關注。
日期：2020-12-21
交通部民用航空局今日(12月21日)舉辦「2020遙控無人機前瞻視野研討會」，邀集各部會與產業界人士共同分享無人機應用與未來發展。交通部長林佳龍致詞時強調科技創新會造成環境改變，政府要對應環境，無人機管理機制應與時俱進，期許研討會能結合各界力量，加速產業技術開發與應用推廣。
日期：2020-12-21
地方創生，需要年輕人的投入，回報源源不絕的創意，然而隨著人口老化、青壯年外移與教育資源不足，台灣許多偏鄉正面臨在地文化劇烈流失的問題。知識經濟當道的年代，中華電信基金會除扮演價值創造者，也扮演資源鍊結角色。今年，結合企業社會責任（CSR）及大學社會責任實踐（USR），中華電信基金會與5% Design Action合作，招募來自高師大、高科大、及亞大的三組設計師生團隊，透過長時間參與地方討論及共創，協助屏東內埔鄉黎明社區、台東土坂部落捌個零社會企業與嘉義鹿草鄉松竹社區，產出解決問題的設計方案。有了這批生力軍加入，偏鄉不再遲暮，反而增添一抹溫柔況味。
日期：2020-12-08
中國經濟逐漸走出疫情的影響，二季度GDP（國內生產毛額）超預期增長3.2%，經濟復甦顯著，上市公司二季度利潤增速出現V型反轉，創業板和科創板利潤增速均回升至10%以上。
日期：2020-10-05
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
日期：2020-09-23
