永豐金控周四（8/17）召開第二季法說會前記者會，受惠銀行子公司穩健與證券子公司獲利大幅成長，永豐金7月自結單月稅後淨利達23.74億元，創歷史單月新高；前7月稅後淨利124.44億元，亦再續創歷史同期新高。
日期：2023-08-17
光陽8月推出國民車款GP125的購車優惠，吸引爆量訂單，初估已有超過萬張訂單。光陽再乘勝追擊，推出第二波優惠，主打耐操的大地名流，操駕感的LIKE COLOMBO，都會送出超過萬元的購車金或贈品。綜觀台灣今年1到7月機車市場，依舊由三陽(2206)機車獨霸，7月甚至搶下近4成市占。昔日霸主光陽趁著暑假期間出招，能否重奪機車龍頭寶座，就看優惠能否打動消費者的心。
日期：2023-08-17
日股復甦，這次是真的嗎? 在全球經濟逐步回溫下，今年以來主要股市普遍有所表現，但最受矚目的即是日本股市，日本東證股價指數在今年上半年的漲幅超過二成1，超越同期美國、歐洲，以及亞洲其他市場表現。
日期：2023-08-17
儘管近來台股拉回修正，不過隨著市場顯現五大反彈跡象，加上行情背後看不見的手積極護持，台股周四(8/17)指數止跌轉彈，終場上漲69點，盤中指數一度拉升了286點，成為市場投資人熱議的焦點。
日期：2023-08-17
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
根據《2023上半年全球資安威脅報告》，台灣2023年上半年的惡意威脅數量急遽成長，且每秒就有將近1.5萬次攻擊發生，高居亞太地區之冠。
日期：2023-08-17
台股上週在AI相關族群獲利了結賣壓的籠罩下，加權指下跌242點，收於16601點。本週一（8/14）受到中國大陸碧桂園信用風暴的影響，指數持續向下探低，盤中一度下跌近300點；金融股龍頭富邦金（2881）、國泰金（2882）下跌均超過2%，AI指標股緯創（3231）、英業達（2356）走勢疲軟。市場利空消息頻傳、籌碼鬆動，任何的風吹草動，都觸動著投資人的敏感神經，影響著走勢的漲跌變化。
日期：2023-08-17
投資簡單，但也不簡單。一個策略可以三十年維持好口碑、屹立不搖，更是不簡單。值此升息尾聲，面對風險與機會並存的市場環境，想要贏的策略，必須要有攻守即戰力，及時靈活出手，「駿利亨德森平衡策略」三十年實戰經驗，能攻善守，將是助攻致勝的好選擇。
日期：2023-08-17
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日期：2023-08-16
「健身工廠希望推出更適合台灣在地人的健身課程。」柏文健康事業總經理林洵賢說。撐過疫情低谷，台灣本土最大的健身房品牌「健身工廠」，近來營收表現逐漸回穩，更積極拓展自有課程和商品零售，在展店之外創造更多獲利來源。
日期：2023-08-16
