貝爾斯登不會受到商業銀行應該遵守的資本需求及其他限制影響，他們在景氣繁榮期間積極地使用金融槓桿，享受連續5 年破紀錄的獲利。
日期：2023-05-12
詐騙案件層出不窮且手法推陳出新，行政院週四（5/4）推出「打詐行動綱領 1.5版」，要以「1清、2合、3減、4面+5不」阻絕詐騙，透過各部會「識詐、堵詐、阻詐、懲詐」，以達成「減少接觸」、「減少誤信」、「減少損害」的「三減」策略目標。行政院長陳建仁指示，在識詐方面，由內政部結合各部會執行百工百業的宣導策略；在堵詐方面，由NCC與電信業者合作攔阻境外竄改來電詐騙，以及實施境外來電警示，數位部則與電商平台及物流業者共同推動電話隱碼服務，並建立政府公益簡訊專用代表門號。在阻詐方面，由金管會精進各項措施與策略，如申請約定轉帳加強防詐措施，數位部建立遊戲點數防詐鎖卡及內控機制等，強化金流安全，以及督導金融機構落實臨櫃關懷提問。在懲詐方面，由法務部嚴懲詐欺犯罪、落實犯罪被害人保護，並跨部會共同擬定查緝策略與防制規劃。
日期：2023-05-04
卡神楊蕙如涉嫌利用舉辦2017年、2018年WTA女子職業網球賽事名義，浮報開銷向體育署、交通部觀光局、台北市體育局詐領977萬6146元，遭搜索後堅稱自己投資賺很多，不需要貪這些錢，等到檢調攤開證據才又哭窮表示無力償還。台北地檢署2日起訴痛批楊蕙如以魚目混珠方式詐領補助，影響公私協辦國際賽事的合作信任，阻礙我國體育發展，依詐欺罪起訴並請法院從重量刑。
日期：2023-05-02
53年前，海外台獨運動者黃文雄、鄭自才在美國紐約刺殺蔣經國未遂，震撼國際。但身為鄭自才妻子、黃文雄之妹的黃晴美，卻鮮少受到注意。在424刺蔣案53週年前夕，台灣人權促進會等民間團體出版新書《槍與玫瑰：424刺蔣案與唯一的堅強女性黃晴美》，盼台灣社會能以不同視角認識黃晴美，以及女性在台灣人權運動史所扮演的角色。
日期：2023-04-24
國合會「中小企業數位轉型研習班」，由財團法人國際合作發展基金會(國合會)率領一行16國共22位學員，為學習數位科技之轉型工具及創新商業模式應用，於4月19日參訪桃園航空城智慧應用展示中心，了解智慧城市5G應用現況及「亞洲·矽谷創新研發中心智慧運籌管理平台」，本次參訪由航空城公司副總經理羅碧霞親自接待。
日期：2023-04-24
今周刊編按：1970年4月24日，發生震驚台灣社會的「刺蔣案」，作為當年關鍵策劃者與行動中唯一的女性黃晴美，在台灣民主人權運動史上，始終沒有太多的研究與書寫。如今《槍與玫瑰》問世，讓讀者從不同視角理解424刺蔣行動。對此，醫師作家陳耀昌在臉書PO文表示，台灣的「民主寧靜革命」，廣義而言，蔣經國有他的地位。而424的英雄們，雖然現場行動沒有成功，但歷史的實質上則是成功了。這些犧牲自己，成全台灣的英雄們，黃文雄、鄭自財、黃晴美則因而夫妻分離，兄妹長隔，浪居天涯，繫命監牢，然後在恢復自由之後，又回到台灣，投身台灣的民主改革，人權運動。至於吳清桂女士則以特殊的身份，特殊的角度，為過去被忽視的黃晴美女士，寫了這本《槍與玫瑰》，給予歷史的再定位：她是歷史事件的參與者，而不只是家屬。
日期：2023-04-24
日前，金管會發布二〇二三上市櫃永續發展行動方案，要求資本額不到二十億元的公司從二〇二五年起也需編製永續報告書，此舉將再帶動國內企業對於無論是 ＥＳＧ或淨零減碳方面更上一層樓的要求，同樣屬於資本額二十億以下的公司，根基營造並沒有等到政府強制要求才開始做起，而是早在二〇二○年開始規劃擬定 ＥＳＧ近中遠程的目標，甚至攜手上下游的供應商，一同為減碳盡一份心力，成為台灣營建業中的ＥＳＧ標竿。
日期：2023-04-24
4月22日是「世界地球日」，壽險公會特別選在世界地球日前夕舉辦「為地球保險」壽險業接力淨灘活動啟動儀式。在壽險公會理事長陳慧遊號召下，21家壽險總經理齊聚，用簽署共同保單、為地球投保的形式，宣示推動永續經營的目標。
日期：2023-04-18
第六屆亞太社會創新高峰會（Asia Pacific Social Innovation Summit）於4月13日下午2時，在宜蘭傳藝園區曲藝館舉辦起跑記者會，除指導單位行政院由政務委員李永得率行政院各部會前來參與外，立法院周雅淑顧問、立委陳歐珀與陳琬惠，以及宜蘭縣政府與鄉親，也熱情相挺這場結合中央與地方的盛會。
日期：2023-04-14
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
.jpg_280x210.jpg)
