經濟部電價費率審議會9/30拍板10/16起民生電價凍漲，產業平均漲12.5%，實際漲幅需視業別有所不同，分別為凍漲、漲7%與14%。但台大醫院家醫科主治醫師郭斐然質疑，菸草製造業減半漲幅為7%，多數醫療院所卻列入調漲14%行業別，感嘆「救命的比不上賣菸的」。對此，經濟部周四（10/3）表示考量民生及公共利益，經濟部已請台電另行調整，研擬出三大調整方案。第一，針對菸草製造與銷售等業別恢復應有漲幅（14%）；醫院診所、大型餐廳等業別給予凍漲；花蓮地區旅宿業也因震災、風災等因素不予調漲。經濟部補充，相關調整會送請審議會委員書面確認後，於10/16實施。
日期：2024-10-03
位於臺北車站附近的「行二行三」街廓鄰近過去的華山貨運站，早在民國85年通過的都市計畫便劃作行政專用區，然而因土地公私產權混雜難解，計畫於97年後停滯不前，經過十多年延宕，終於在107年國家住宅與都市更新中心接手後重新啟動。透過都市計畫變更、跨區權變、創新招商機制等策略，國家住都中心將點亮台北車站和華山文創園區之間低度利用多年的精華土地，未來開發完成將進一步帶動周邊發展、提升都市機能。
日期：2024-10-02
農業部推出國小「班班喝鮮乳」政策，讓學童可從乳品獲得完整營養，並支持台灣在地農業；但因缺乏冷鏈，無法讓鮮乳配銷到大多數的學校，若政府能先健全供應系統，將有助於政策與產業。
日期：2024-10-02
從政三十八年來，石破茂素以敢言聞名，尤其在安全保障和外交政策有獨到見解，卻始終缺人和。在自民黨聲望跌落谷底之際，這位非主流政治家，能否做出一番新氣象？
日期：2024-10-02
立法院週三（9/25）選舉8個常設委員會的召委選舉，藍白合、國民黨讓幾席召委是關鍵！國民黨團總召傅崐萁上周語帶保留說「在野黨沒有團結怎麼做事，會保持彈性。」不過，此番言論卻引發多名想爭取召委的國民黨立委不滿，週三國民黨立法院黨團大會決議後，仍確定在外交及國防委員會禮讓召委給民眾黨立委林憶君，恐種下藍營黨團內部矛盾。經常出入中國的國民黨立委黃仁原本爭取擔任外交國防委員會召委，不過今天都未現身，也沒出席投票。對此，國民黨團書記長林思銘表示，沒有配合黨團相關決議表決投票，依照規定會罰款處分，中央黨部可能也會做出相關黨紀處分，這部分由中央黨部決定。日前傳出國民黨也可能在司法法制委員會，禮讓民眾黨立法院黨團總召黃國昌，不過在會議開始後，黃國昌也送上推薦書，司法及法制委員會再度上演藍白合，推舉國民黨立委吳宗憲連任召委。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤回應，看得出來藍白還是維持起碼強度的合作，維持基本顏面，不過從藍營內部反彈、有人甚至沒出席投票，可以看出藍白已經不是昔日那樣，「傅崐萁老大和黃國昌小弟，這兩人說了算！」民進黨立法院黨團書記長洪申翰說，國防、外交的法案與預算會更艱辛，但更會為台灣的外交國防全力守住。
日期：2024-09-25
檢調辦超思與亮采進口雞蛋案，昨天約談畜產會、農業部公務員、超思與亮采公司人員共8名被告。漏夜複訊後，今天凌晨諭令超思負責人秦語喬200萬元交保，並限制出境、出海。
日期：2024-09-25
相信你或多或少都有這樣的疑慮：「地震多、房屋老，出了問題怎麼辦？」其實碰到這樣的問題，都更已經刻不容緩，也是解決老屋問題的最佳解方。大家都明白都更的必要性，但推動都更事業的困難，卻往往發生在住戶身上；根據我多年來推動都市更新的經驗累績，多數還是出於人的問題上。
日期：2024-09-24
近四個月，國家住都中心參與花蓮震後重建提供專業協助，不僅媒合地方政府法令和重建需求，也凝聚社區共識，以公辦都更等方式，協助受災社區重建，讓民眾儘速重回生活軌道。
日期：2024-09-24
日前，最高法院認定長榮集團創辦人張榮發遺囑有效，駁回張榮發大房3子張國政的上訴。之後張國煒大動作將大哥張國華，以及4名遺囑執行人告上法院，指控5人背信。只是，參與繼承人與遺囑執行人會意的知情人士跳出來喊話指出，長榮集團創辦人張榮發海內外有為數不少遺產，編列造冊相當耗時。此外，此前也召開多達數十場遺囑執行人與繼承人會議，當時律師、會計師都有與會。最高法院認定遺囑效力後，執行人再開遺囑會議。這名知情人士點出，遺囑執行人對其他繼承人也負有相同義務，張國煒卻因執行人未依照其主張，就專斷行事，訴諸法律。這名知情人士強調：「決無怠忽履行遺囑執行人義務。」
日期：2024-09-20
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
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