從兩岸三地的角度觀察，台灣較香港、大陸擁有的長項，就是科技產業，不論是晶圓代工、封裝、筆電或面板，在全球都有一定的地位和競爭力，這也是ＱＤＩＩ進來台灣，最主要的投資方向。
日期：2010-01-14
對台灣雲端概念股來說，二○○九年股價已先行發酵，短期上題材面仍大於實質貢獻，因此，新的一年開始，投資人對於雲端概念股就必須更加審慎，應仔細觀察是否真有實質訂單進來。
日期：2009-12-31
隨著兩岸關係和緩，吸引台資、外資、陸資資金積極在台北房地產市場卡位，耶誕前夕，徐一鳴接受《今周刊》專訪，他認為台北房價比上海、香港便宜，很多人想「好好利用台北」開展新的社會關係，房價上漲才正要開始。
日期：2009-12-24
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
從今年上半年就在投資市場一再炒作的ＭＯＵ題材，終於在十一月十六日實現，但畢竟新鮮感已經消失，股價並不領情，然而由於接下來還有ＥＣＦＡ的利多，以及個股基本面持續回升，因此金融股回檔反而是長線的切入點。
日期：2009-11-19
二○○七年時，越南投資熱潮興起，挾著人工成本比大陸便宜，台商絡繹不絕前往投資，如今廠房蓋好了，接單出口也開始產生績效，加上在越南可以卡位「東協」商機，因此反映在第三季財報，同樣也繳出了亮麗的成績單。
日期：2009-11-12
「ＴＣＬ挖奇美百人」消息，加上江蘇省委書記訪台，讓台、韓面板廠插旗中國的角力戰再度升溫。縱使友達、奇美電、群創鴨子划水，只要台灣政府不放行，奇美電兩大將「出走」的詭異傳聞就不會成為絕響。
日期：2009-11-12
兩岸簽署ＭＯＵ話題正熱，十一月二日，匯豐集團百年來首度在台北召開全球董事會，同一時間，渣打銀行則宣布兩岸三地業務由大中華區總裁曾璟璇統籌，外銀的積極卡位動作，使得台資銀行在搶食中國大餅上，已先輸了一步。
日期：2009-11-05
