全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
受新冠疫情衝擊，去年零售商圈業績紛紛衰退，近日卻傳出新光三越可能插旗台北東區商圈，這意味蟄伏2年的東區復甦有望？在大洗牌過程中，哪些品牌退出，哪些行業逆勢卡位？
日期：2021-02-03
不能出國沒關係，在台灣也可以逛唐吉訶德了。儘管觀光客無法造訪日本，該公司憑著多品牌的互補，以及進軍海外市場，疫情下營收和獲利仍雙雙成長。
日期：2021-01-29
蓬佩奧宣布取消台美官方往來限制，讓台灣備感振奮；也有人憂心，新任總統拜登是否收回成命？拜登政府上台，台美關係又會有何變化？
日期：2021-01-29
「台股只要TMD繼續漲，就安啦！」法人笑說，在這裡可不是爆粗口，根據《財訊》雙週刊報導，所謂的TMD，指的是台積電（TSMC）、聯發科（Mediatek）及台達電（Delta）的縮寫。2020年，台股能夠這麼強，靠著就是這3大權值股的功勞；這3檔個股發威的功力之強，甚至讓國罵翻身變成正面的恭維。
日期：2021-01-29
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
《財訊》雙週刊報導，近來不少上市櫃公司利用自有資金進出股市，其中又以中環最積極，甚至以極短線操作權值股。2021年開年僅一週，中環便進出聯電、鴻海、大同、中興電、大立光，累計交易金額達29.71億元，獲利約3006萬元。
日期：2021-01-29
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
