本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-03-19
鴻海(2317)發表2021年財報,全年營收年增12%至5兆9941億元台幣,改寫歷史新高;全年淨利也年增37%至1393億元台幣,每股盈餘(EPS)達10.05元,高於2020年的7.34元,並創下2008年以來新高紀錄。鴻海董事長劉揚偉指出,2022年將是進軍電動車的重要一年,不僅電動巴士本月正式在高雄上路,為美國新創公司Lordstown製造的電動皮卡將在下半年投產,鴻海也將在10月鴻海科技日再發表兩款電動車。劉揚偉也宣示,全球電動車市場規模預期到2025年將超過6000億美元,鴻海希望拿下5%市佔率,也就是做到接近1兆元台幣的水準,屆時鴻海在全球生產的各式電動車年產量將上看50~75萬輛。
日期:2022-03-16
編按:陽明今年擬配發20元現金股利,殖利率高達15%,順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損,2016年股價跌到4.4元歷史低點,而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生?陽明海運前董事長謝志堅,歷任長榮海運董事長,擁有多年豐富的國際海運經歷,看過歷史浪濤的他,如何看這一波歡樂派對,又有什麼提醒?(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2022/3/15)
日期:2022-03-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-03-13
疫苗施打率提高,病毒威脅減輕,Omicron 引發的症狀似乎沒那麼嚴重,台灣等多國開始與病毒共存,但香港卻是完全不同的世界。2 月 28 日新增病例超過 5 萬人,一天死亡人數高達 172 人,等於每 10 萬人就有 2.32 人死亡,現在香港新冠病毒 (COVID-19) 死亡率全球最高。
日期:2022-03-09
《今周刊》一三一四期曾獨家披露,鴻海準備揮軍電池產業,未來可能成為台灣最大業者;兩周後,鴻海董事長劉揚偉公開宣布,將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。
日期:2022-03-09
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-03-06
編按:俄烏戰事持續,烏克蘭與俄羅斯展開談判但結果尚未確定,台股週二(3/1)在連假後一開盤,無懼國際情勢動盪向上拉升,一路拉升逾160點、突破17800關卡,權值股台積電開盤跌破600元整數關卡,九點半後力翻平盤之上,帶動台股漲勢再拉開,大漲超過200點,最高來到10904.48點,而中鋼(2002)漲幅超過7%、貨櫃三雄亦強勢。
日期:2022-03-01
編按:股神巴菲特26日晚間在波克夏網站發布2021年年度業績報告,同時公布每年一度的致股東公開信,這是高齡91歲的巴菲特寫給股東的第57封信。波克夏2021年收益再度重新超過標普500指數回報率。長期來看,1965-2021年,波克夏每股市值的複合年增長率為20.1%,明顯超過標普500指數的10.5%。可以說,2021年巴菲特終於「揚眉吐氣」。本文獲微信公眾號「毛健1001 」授權轉載
日期:2022-02-27
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-27