這是一個你我都會遇到的問題。台灣的老年人口急速增加，但是長照資源卻長年不足。《長照服務法》雖通過立法院一讀，但法規仍問題重重，服務模式太少、服務人力不夠、民間資源不願投入，這些問題的答案，仍舊無解。就連一般民眾，對老年照護的了解和準備，都嚴重不足。《今周刊》展開深度調查，從小鄉鎮到大城市，從失智長輩的家屬到部長，為台灣擘畫出台灣長照該走的路。
日期：2014-06-26
投資，是一種修鍊，一個人修鍊或許行得通，其實尋找志同道合的夥伴，則更能收事半功倍之效。但究竟該如何選擇投資學習團體？你適合集體決策或單打獨鬥？
日期：2014-06-26
決斷力不足的教育部，在與地方首長、精英名校及眾多家長團體的角力妥協後，設計出荒謬的高中升學制度，讓十二年國教成了一場「四不像」的鬧劇，教育部再不拿出魄力改革，沸騰的民怨將繼續延燒。
日期：2014-06-26
除了請外籍看護之外，照顧年老親人還有什麼選擇？有一群人，在台灣各地正默默引進國外的創新服務。從「走動式」的居家服務，到讓日本都稱羨的「日照中心」，台灣的長照服務模式正在萌芽。
日期：2014-06-26
在投資中，固然想要賺錢，但更害怕賠錢，於是一次次地看見機會，卻又一次次地放手讓他走。這是一份對關係的不信任感所採取的自我保護行為，要克服這樣自我保護卻傷害關係、影響績效的循環，筆者建議可以做好幾個準備...
日期：2014-06-24
在投資中，固然想要賺錢，但更害怕賠錢，於是一次次地看見機會，卻又一次次地放手讓他走。這是一份對關係的不信任感所採取的自我保護行為，要克服這樣自我保護卻傷害關係、影響績效的循環，筆者建議可以做好幾個準備...
日期：2014-06-23
有錢人想的和你不一樣，就連搭飛機時，做的事情都和一般人不太一樣。像是股神巴菲特、華人首富李嘉誠，至今仍靠著好習慣，不斷開創富足人生，無論如何，學習他們的精神，是成為有錢人的捷徑。
日期：2014-06-19
如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
自營商在一般人心中的印象應該是比較偏向「短線」交易的法人，看到趨勢有利可圖就會快速進場，漲起來了有賺就跑，下跌時停損也是飛快。總之，自營商在三大法人中的角色與散戶差不了多少。
日期：2014-06-19
