今周刊編按：美國以色列與伊朗戰爭持續影響荷姆茲海峽航運，導致原料運輸延誤。台塑化（6505）、台塑（1301）週二（3/10）證實，已對客戶發出不可抗力（Force Majeure）通知，旗下相關產品將減產、調整產線。至於台塑集團另外兩家公司台化（1326）及南亞（1303），目前尚未宣布跟進。週三（3/11）台塑化持續走弱，以60.3元開出、收在57.7元，下跌約6%；台塑則以47元開出、收47.15元。外資賣超部分，台塑化為1萬450張、估6.03億元，為連3日賣超，累計賣超1萬8669張、估11.28億元。
日期：2026-03-11
AI算力大革命，除了GPU與先進封裝之外，支撐電源穩定的被動元件需求也快速放大。隨著AI伺服器與車用電子市場成長，深耕電感領域的臺慶科正迎來新機會。
日期：2026-03-11
美伊戰火點燃中東，全球能源動脈──荷莫茲海峽遭封鎖，國際物流體系瞬間失序。海運航線停擺、空運艙位搶破頭，油價與運價同步飆漲，這場戰爭正從戰場外溢，衝擊全球供應鏈。
日期：2026-03-11
(今周刊1525)2026年關於AI的討論已從「它會取代誰」演進為「你創造了誰」，不再是一場遙不可及的技術軍備競賽，而是一次波瀾壯闊的個體覺醒，當「自行製造AI代理人」成為生存的必備技法，已宣告正式進入自學AI時代。
日期：2026-03-11
伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
台股週一（3/9）遭遇史詩級重挫，早盤一度狂瀉2070點、下探31529點，創下盤中史上第二大跌點紀錄。面對市場一片慘綠，投資人該不該趁機抄底？專家強烈建議：「目前不要急著進場」，應耐心等待「四項關鍵指標」出現，才是較為穩健的進場時機。對於想要進場的投資人，專家也給出具體觀察指標，政府基金通常會採取「逢季線開始買」的策略，目前觀察三萬點將是一個關鍵的參考標誌，「三萬點以下他們開始比較積極買進」。
日期：2026-03-09
近期全球金融市場再度進入高度波動期，主要原因在於地緣政治風險升溫與總體經濟數據出現分歧訊號。從美國最新公布的一系列經濟指標，到國際油價劇烈波動與中東戰事升級，再到台灣外銷接單數據的強勁表現，都顯示當前全球經濟正處於多空力量交織的關鍵時刻。
日期：2026-03-09
油價飆破 90 美元，就業數據意外轉弱，美股週五 (6 日) 再度走低，主要指數同步收黑，也創下近一年來表現最差的一週。
日期：2026-03-07
伊朗戰事未歇，為因應荷姆茲海峽封鎖影響，行政院長卓榮泰周四（3/5）說明，中油公司近日積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度，4月供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞。經濟部次長賴建信說明，國營企業周四凌晨已接到五月布蘭特原油報價，與周三價格持平，主因包括：一，各國企業均在尋找替代方案與替代運輸路徑；二、美國盤點原油儲量較預估略多； 三，媒體報導衝突雙方可能有談和可能。對於4月船期，賴建信表示經濟部分別透過調度與備援方式因應，目前已掌握部分替代氣源，已從中東以外地區調運到位。
日期：2026-03-05
