出道二十年，儘管年僅四十出頭，黃文雄在房地產投資界已經是天王級的人物，當別人還在土法煉鋼、單打獨鬥時，他早已轉型為企業化、專業化經營，投資金額高達二、三十億元。他屹立不搖、不斷創造傳奇的成功祕訣是什麼？
日期：2009-10-08
沉寂多時的產業控股，又因為大陸工程而炒熱。但過往案例顯示的，卻大多以失敗收場。在此同時殷琪又剛好離開高鐵，不少人因此估計，這樣做的目的，還是在為日後處分高鐵投資預先鋪路。
日期：2009-10-01
高鐵董座由歐晉德接手，並不代表政府正式接管高鐵，而是讓高鐵繼續維持民營身分，政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機，歐晉德目前有六大方案可以使用，其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。
日期：2009-09-24
殷琪用12年的青春，打造全球最大BOT案——台灣高鐵，但歐晉德8月31日的一封辭呈，讓馬英九在100小時內，也就是9月3日決定，拿掉殷琪的高鐵皇冠與權力，想守住高鐵的殷琪，只能寧靜退位，新高鐵時代全面啟動！
日期：2009-09-24
生活親近自然的原住民，向來樂天知命、生性開朗。八八水災的重創，讓許多原住民家園毀了、親人不見了；不過，依舊嘹亮、充滿生命力的歌聲，或許是沉重心情的解憂劑。
日期：2009-09-17
聽障奧運開幕儀式，優人神鼓帶領台中、台北啟聰學校的孩子站上舞台，齊力用鼓聲敲開聽奧序幕，他們不放棄參演的精神，讓世人都感受到了靜默的力量。
日期：2009-09-10
台灣雖然小巧，景觀卻是既美麗又多變，綠島、蘭嶼、東海岸、中橫、南橫，都是旅遊生活頻道「瘋台灣」主持人Janet的最愛，遊歷多遍也不厭倦。
日期：2009-09-10
一舉一動都受到各界矚目的美國，原本是帶動全球經濟的火車頭，現在卻因一場金融海嘯，不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際，讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行，這種最壞時期雖過，卻缺乏強勁成長動力的經濟情況，我們將它稱作「冷復甦」。
日期：2009-08-27
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
