本土天團玖壹壹，去年在中央公園舉辦「玖壹壹南北貳路音樂節2024」，於成軍15年之際，選擇在家鄉開唱，對從台中起家、茁壯的他們而言，意義非凡。這回玖壹壹接受《漾台中》專訪，暢聊成長的童年回憶與喜愛的在地店家，分享屬於他們的台中日常。
日期：2025-03-27
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
在臺灣，平均每平方公里就有六家超商，密集度更為全球第二。根據統計，零售店的能源消耗占全球總量的10%，超商與超市的高密度與高耗能現象，讓食品零售業成為能源管理的重要場域。工研院開發、入圍2025年愛迪生發明獎的「冷能需量反應管理系統」已成功導入國內多家超商與超市，透過人工智慧技術優化冷櫃與空調管理，有效降低能源消耗，協助業者實現節能減碳目標。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
臺灣即將邁入超高齡社會，加上少子化衝擊，對社會、醫療、社福政策帶來嶄新挑戰，善用科技守護銀髮族，減輕照護者負擔，讓長輩安心且享有尊嚴已成全民課題。新北市政府日前舉辦「AI智慧健康產業體驗創新日」，邀集二十一家企業展示最新AI科技與健康照護應用，藉由專屬論壇、體驗展示與商機媒合，推動科技創新、醫療照護與社會福祉三大面向，擁抱AI高齡創新生活，加速邁向智慧健康新紀元。
日期：2025-03-25
2025年央行首度召開理監事會議，不升息、不升準，且未再提出新一波信用管制措施，讓房地產業者稍微鬆一口氣。鄉林集團董事長賴正鎰指出，央行去年9月的打房的確很有成效，「過去一個工地一周有20組客戶、成交約3～5戶，現在只剩下10組，約2戶成交，和過去比起來影響是蠻大的，政府讓我們喘口氣，我們會聽話乖乖的。」他指出，房地產業者去年受惠於房市大好，「大家口袋都賺飽飽的，還撐得住，土地買得多的建商壓力是要推案，這也是造第一季房市有3千多億量的原因。」
日期：2025-03-20
(今周刊1474)有人說大企業轉型就像大象翻身，但是重資本的科技製造業友達，就一步一腳印，慢慢走出一條十二年的AI轉型之路。
日期：2025-03-19
中國的醫藥監管制度，以及利用AI開發新藥，成為中國製藥業加速發展的關鍵優勢。面對半導體生產轉移的壓力，台灣應該更廣泛地應用電子業的專業知識。
日期：2025-03-19
投資理財之所以要提早規劃，因為時間可以弭平波動風險，短期的股市漲跌，每天兩三百點或者六七百點，在當下會讓人有些緊繃，實際上時間拉長到10年來看，甚至也不用這麼久，5年就好，就會覺得以前怎麼這麼傻，在乎這兩三百點的漲跌，賺到那兩三千元又如何？對60歲後的餘生一點幫助都沒有。
日期：2025-03-14
內政部統計，今年2月新生兒總計為1萬407人，較1月增加912人。不過，台灣人口總數在今年2月底為2338萬4614人，較1月減少1萬1435人，已連續第14個月負成長。少子化已經成為全國問題，台北市也面臨同樣的挑戰，不過，北市新生兒人數逆勢突圍，去年達到1萬7,122人，較112年成長6.83%，是六都唯一出生數正成長的城市。
日期：2025-03-12
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