原本任職於投資銀行摩根士丹利的Byron Wien，每年都會為未來一年全世界發生十大政經事件歸納出年度「十大驚奇」。這個預測一向是全球投資專家必須參考的重要趨勢研判，不過二○○五年十二月Wien加入對沖基金Pequot Capital Management當首席分析師後，這個精準度似乎受到一些考驗。Wien預測○六年S&P500會下挫六％，結果反而上漲一四％。○七年Wien再度提出他的「十大驚奇」，內容包括：
日期：2007-01-11
原物料八月大幅回檔後，價格陷入膠著，究竟是空頭的開端，抑或只是一波回檔修正？市場專家亦莫衷一是，惟一共識就是原物料基金占資產配置高的積極型投資人，最好逢高適時減碼，等待方向確立後再行進場。
日期：2006-10-12
每個投資人都希望大盤賠錢時，自己卻仍賺錢。為滿足市場需求，基金公司推出模組基金，並訴求以「絕對報酬」為目標。不過，模組交易成效，業者各自表述，在資訊不對等下，投資人選擇前一定要先問三個問題。
日期：2006-10-12
油價回檔、通膨舒緩，美國道瓊指數創下歷史新高；美國是全球景氣火車頭，在經濟降溫及股市創新高的交互影響下，金融市場會如何發展？台股在七千點關前震盪，後勢又將如何變化？
日期：2006-10-12
對絕大多數的人來說，理財似乎只有兩種選擇：存銀行或買股票，但以今天一年期定存二％的利率，熬三十六年才能增加一倍，再經過通貨膨脹率扣減後，存款價值又大打折扣；因此專家建議，可透過五大資產配置，為你創造最大財富。
日期：2006-10-05
以全球角度來看，亞洲至少具備科技、內需及貨幣升值三大題材。科技股主要布局南韓、台灣及印度；內需及人民幣升值題材，則以中國、香港及東南亞各國為主。其中，不少亞洲第一、全球第一的企業，為亞股投資帶來高度想像。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
美國經濟成長減緩，全球景氣連帶受挫，此時投資布局以升息近尾聲的美債、收益率穩健的歐債後市最看好；股市部分，則以歐、日、新興亞洲、拉美最值得期待。至於油價，有機會在十二月反彈，原物料相關地區，靜待明年春暖花開。
日期：2006-09-28
這一波國際油價下跌、美國聯準會（Fed）停止升息之後，全球大部分資金反而回流美國，主因是油價降幅比預期大，加上總體經濟局勢不穩定，造成美國利差較大，亞洲貨幣則相對弱勢，因此，資金回流美國比亞洲來得多。目前看來，外資投入亞洲股市動能並沒有原先預想的熱絡。當亞股無法展現激情演出時，台股也相形失色。
日期：2006-09-28
