勞動部周五(9/1)公布最新勞動基金運用績效，7月單月收益1544.4億元，由於全球金融市場回穩，整體勞動基金今年截至7月底的收益數6254.2億元，收益率11.36%。其中，新制勞退基金前7月收益數4136.1億元，收益率11.24%，以有效帳戶約1251萬勞工估算，平均每位勞工有望分紅約3.3萬元。
日期：2023-09-01
壽險業上半年資本適足率（RBC）與淨值比出爐，其中有3家壽險公司資本適足率低於法定標準200％，金管會將發函給3家壽險公司，要求盡快提出改善報告或是持續增強資本。
日期：2023-09-01
裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
今周刊編按：輝達（NVIDIA）先前在一份監管文件中表示，美國將人工智慧（AI）晶片的出口限制擴大到中國以外的地區，包含部分中東國家，要求必須額外申請許可。中東管制部分，恐衝擊高達40億美元（約新台幣1,200億元）AI伺服器訂單。不過，美國商務部發言人周四(8/31)對此回應指出，並未阻止企業向中東銷售晶片。先前傳出獲得中東資料中心400億大單的緯穎(6669)中槍，週四(8/31)股價直接摜破1,600元及1,700元兩大整數關卡，盤中還一度亮燈跌停，下跌8.24％後，周五繼續殺，終場收在1510元、下跌50元或3.21%。
日期：2023-09-01
車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。而MG Taiwan周四(8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車(2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！
日期：2023-09-01
駐新加坡代表處週四(8/31)發布《到台灣學習半導體》英文手冊，彙整國立成功大學、國立中山大學、國立台北科技大學、國立臺灣大學、國立清華大學、國立陽明交通大學、龍華科技大學、明新科技大學等8所著名大學提供之半導體課程及招生相關資訊。駐新加坡代表處也將優先提供台灣獎學金予赴台就讀半導體相關系所學生，歡迎新加坡學生到台灣攻讀半導體。
日期：2023-09-01
《環球金融》雜誌（Global Finance）公布2023全球主要國家央行總裁評比，央行總裁楊金龍繼續獲得A肯定，也是總裁生涯第4個A，同也是第2個任期首個A。楊金龍第2個任期自2023年2月26日至2028年2月25日止，將會面臨包括我國貨幣政策的分寸拿捏、台灣央行理事會成員的鷹鴿之爭、熱錢放肆衝撞，使新台幣匯率波動風險加劇等3大挑戰
日期：2023-09-01
隨著人工智慧（AI）進步速度越來越快，許多人開始擔心它會不會取代、甚至毀滅人類，因此，如何「AI治理規範」已成為新議題。台灣數位治理協會理事長陳春山、資策會執行長卓政宏都強調，AI治理的目的是要達到信任，因此建立信任是首要之務。
日期：2023-08-31
今周刊編按：中國房地產巨頭碧桂園 (02007-HK) 上半年虧損人民幣489.32 億元（約2138億元新台幣）破歷史，如果財務持續惡化，可能出現債務違約。今周刊於1391期報導，中國房地產泡沫化危機再起，尤其在碧桂園瀕臨倒閉邊緣，再爆出中植系陷違約困境，拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣，這股恐慌情緒何時終了，將牽動經濟復甦速度。
日期：2023-08-31
高階骨科醫材廠博晟生醫（6733）昨(30)日代日本子公司Osteopharma Inc.公告產品骨生長因子(Osteo-Inductive Factor, OIF)於股骨、脛骨和肱骨等長骨骨折不癒合臨床試驗數據結果，試驗結果表示，骨生長因子可成功誘導骨幹細胞分化，促進骨細胞形成並再生成骨，達成治癒效果。
日期：2023-08-31
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