＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-04-01
美國總統川普及其經濟顧問團隊，將在4月2日揭曉他所謂的「對等關稅」大菜，讓全世界都有程度不一的焦慮感，且美國國內部分貿易專家對於川普政府的可能手法都持保留態度。有多年官股金控高層及財經部會服務經驗的文化大學國家發展與中國大陸研究所教授陳松興博士指出，川普2.0大打關稅戰，後續還可能祭出金融及貨幣手段，金融市場已經有人在討論，他這些手法不僅不利美國本身的經濟成長，導致國際貿易秩序大亂，甚至可能觸發各國拋售美國公債，導致美元在全球貨幣市場霸主地位進一步流失。換句話說，川普2.0對於的對於美國及全世界的影響範圍，從貿易、貨幣到金融層面都有。
日期：2025-03-31
編按：許毓仁日前參加由英國牛津大學舉辦的牛津辯論會（Oxford Union Debate），辯論主題是：「本院相信台灣的未來在於與中國統一」（This House Believes Taiwan’s Future Lies in Unifcation with China）。許毓仁代表反方，他採取反證法的策略，引述歷史事實，指出台灣從未被指是中國的一部分，並強調，台灣未來應由2300萬人民決定，而非掌握在任何一個政府。 辯論過程中你來我往，充滿英式幽默嘲諷，酸言酸語更是常態。辯論結束後，結果反方以265:152，獲得勝利。許毓仁表示，會後有很多牛津學生、校友跑來，感謝他為台灣發聲，許毓仁則說：「我只是說我深信的事。」最後，許毓仁感性在臉書寫下：「我內心很激動，心想一個從高雄夜市長大的小孩，何德何能能在牛津辯論會上發表演講，時已過午夜，牛津的街道上依舊熱鬧喧囂，大圓的月亮高高掛著，我的身影映照在牛津的街道，對於未來的路更加確定。」
日期：2025-03-28
550c.c.以上重型機車(紅牌）行駛國道，究竟該不該開放？4家日系重機廠日前共同發出聲明，強調應盡速落實法案，開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後，法規明訂交通部得公告路段與時段，開放大型重機行駛國道。只是，交通部一直以來都擔心，貿然開放重機上國道，恐會造成國道運輸重大衝擊，因此希望透過民意調查，來確認用路人是否準備好，近期才又重新進行114年度的民意調查。不過，此前早已進行11次的民意調查，均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道，對於4家日系車廠呼籲，高公局仍認為，應待民意有共識，再交由交通部研擬。
日期：2025-03-27
藍白再掀「普發現金、還稅於民」議題，主張要全民普發1萬元或6000元，部分媒體更言之鑿鑿即將實施。不過，行政院長卓榮泰周二（3/25）直言，編製預算是行政院職責，立法院的是審議預算，若立法院用任何法律、法案侵犯行政權，就違背《憲法》規定與精神。除行政院、財政部已多次公開表達不支持如此普發現金或將之法制化，對於部分報導指主計總處預計今年8月底送出「115年中央總預算案與附屬單位及綜計表」，亦即最快可於9月普發現金1萬元，主計長陳淑姿3/24於立法院答詢時，直截了當地表示「不可能」。事實上，網路上也有不少年輕人的聲音，認為不該普發現金，而是將錢投入勞健保補洞，才能讓年輕人在老後能不用擔心破產問題。根據勞動部最新精算結果顯示，勞保保費收支持續呈現逆差，但透過勞保基金的投資收益、政府持續撥補，終於讓基金水位在2024年底達到1兆1002億元，破產年限從2028年推遲至2031年，但並未讓破產危機就此解除。此外，醫界也不挺如此普發現金，並認為宜將超徵的稅收，用於撥補健保基金至少500億元，以減緩健保財務壓力、避免調漲保費，增加民眾壓力。
日期：2025-03-26
印尼新總統普拉伯沃拿到將近一億張選票，但是讓他大獲全勝的選舉支票，上任後全都變成政治毒藥，甚至引爆股匯雙殺的金融風暴。
日期：2025-03-26
創新板開板三年半來，強化許多「小而美」的台灣新創能見度；未來如何提高市場流動性，並破除投資人的刻板印象，是創新板能否進一步發光發熱的關鍵。
日期：2025-03-26
美國商務部工業與安全局周二（25 日）在聯邦公報上刊發兩份文件，將 50 餘家中國科技企業和機構納入「實體清單」，預定 3 月 28 日生效。「實體清單」是美國商務部工業和安全局制定的貿易黑名單，列入該名單的企業，需要獲商務部單獨許可，才能採購美國受管制的技術或貨物。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
_20250327172235.jpg_280x210.jpg)
