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日期：2023-09-03
瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-09-03
為搶救房產市場，中國4個一線城市廣州、深圳、上海和北京近日相繼宣布實施「認房不認貸」，也就是民眾要買房，不論是否為首購族，一律享有首購房貸利率。但北京大學國家發展研究院院長姚洋認為，這只是一些小打小鬧的政策，沒什麼用，關鍵是明確放棄限制房企融資的「三道紅線」。
日期：2023-09-02
南投竹山瑞龍瀑布週六（9/2）上午發生虎頭蜂叮咬遊客事件，21位南部遊客被叮咬，南投縣消防局立刻啟動大量傷病救援機制，將傷者分流檢傷送醫，所幸目前尚未有人傳出嚴重過敏反應。
日期：2023-09-02
隨著暑假結束，孩子回歸校園生活，家長們對孩子健康格外關注。到學校接觸多變的環境，往往容易引發健康問題。若再加上孩子偏食、外食等習慣，更容易惡化，而消化道環境將成為健康關鍵，如何維持消化道環境，助孩子應對各種環境挑戰？
日期：2023-09-01
少子化讓不少學校面臨存廢危機。周三(8/30)為開學日，據教育處最新統計預測，112學年國小新生人數將跌破20萬人，會降到19.3萬人，未來16個學年，平均年減2.4%，預估到了127學年，全國小一新生僅剩下14萬人。
日期：2023-08-31
台灣「行人地獄」惡名昭彰，連4年車禍均造成3000人死亡，除了交通規劃設計混亂以外，台灣駕照考取容易，被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了，交通部將針對駕照制度進行修法，未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照，吊扣駕照1年以下，將強制換6年短期駕照；1年以上領3年期駕照；吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照，最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21，更新時間為2023/8/30)
日期：2023-08-30
台積電美國亞利桑那州工程進度落後，確定要延遲到2025年才能加入投產；據英國《衛報》報導，為了趕進度，台積電正在替500名台灣勞工加速申請簽證，卻也因此讓美國工人們相當惱火，認為台積電以在地勞工技能不足為由，藉此引進便宜勞工外，承包商的管理混亂且缺乏美國相關安全法規知識，怒吼要台灣承包商離開。台美雙方不斷出現文化差異，導致工作進度「卡卡」，再度掀起熱議。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）當冶金技術改變，國內不銹鋼大廠紛紛陷入價格壓制的黑暗期後，老牌大廠華新麗華卻突破困境，成功在印尼設廠掌握鎳礦資源，成為這波新南向投資中的亮點台商。
日期：2023-08-30
