十年前喊出「智慧未來解決方案」，如今樺漢科技真的站上風口！工業電腦老將華麗轉身，打入邊緣AI高潛力市場，高喊「訂單接到手軟」。
日期：2025-05-21
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
過往被認為主力在消費性電子市場的智慧型手機龍頭聯發科技，其實近期正加大力度投入工控領域，《今周刊》獨家專訪到目前在聯發科負責ASIC、終端運算（Client computing）、物聯網的副總經理Vince Hu，由他分享聯發科在工控市場的佈局與觀察。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
川普才重返白宮短短近4個月，不但重啟貿易保護主義、調整對中政策，也在外交與能源政策上掀起新震盪，這位極具風格的政治人物一舉一動都牽動著全球市場神經。
日期：2025-05-21
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
輝達海外總部確定座落北士科，地方固然很歡迎，可帶動在地開發，也憂主要幹道現況「沒有一條不塞」，交通塞車恐惡化成內科2.0，房價已站上單坪百萬元、甚至150萬元，未來只會更不利年輕人入手，買不起的人更買不起。
日期：2025-05-20
今周刊編按：前立委林昶佐傳日前出將接任駐芬蘭代表，外交部長林佳龍周一(5/19)證實此事，肯定林昶佐在人權外交的國際交流經驗。他表示，林昶佐曾任兩屆外交國防委員會立委，未來的館長或大使不一定只有外交科系出身的人才，也可以是了解經貿、文化或新興科技等外交重要領域的人才。林佳龍表示，人事任命有整體考量，一定是以適才適所為原則，也符合外交人員任用條例，此人事案不會對職業外交官造成升遷排擠。總統賴清德19日傍晚正式發出總統令，特任前立委林昶佐為駐芬蘭大使。
日期：2025-05-19
近來多位藝人因兵役問題引發社會爭議，「閃兵」這個詞再次浮上檯面，引發民眾對公平、責任與制度正義的深層討論。事實上，這不只是名人現象，更是整個制度設計與社會價值觀長年累積的問題。而我，也曾是其中一員。今天，我願意誠實地說出自己的經歷，並公開反思。
日期：2025-05-19
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