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【黃豐凱】20230325pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20230325pp大數據周報

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日期:2023-03-25

靠進口蛋恐釀國安問題? 茂生、大成、卜蜂攜手創「台灣精緻洗選蛋品協會」 盼洗選蛋市占率達八成
政治社會

靠進口蛋恐釀國安問題? 茂生、大成、卜蜂攜手創「台灣精緻洗選蛋品協會」 盼洗選蛋市占率達八成

近來蛋荒引發台灣民眾恐慌,為了未來能有效掌控雞蛋數量,並兼顧食品安全,不僅政府積極提倡洗選蛋,茂生農經(1240)、大成(1210)、卜蜂(1215)等上游大廠也聯手成立「台灣精製洗選蛋品協會」,望能提升台灣蛋品競爭力。

日期:2023-03-25

鼎泰豐創辦人楊秉彝辭世,享耆壽96歲…當年坐上花蓮號來台,賣油郎花一甲子將小籠包推上國際舞台
生活消費

鼎泰豐創辦人楊秉彝辭世,享耆壽96歲…當年坐上花蓮號來台,賣油郎花一甲子將小籠包推上國際舞台

「鼎泰豐」創辦人楊秉彝周六(3/25)傳出逝世消息,享耆壽96歲。鼎泰豐證實,創辦人楊秉彜於日前安詳辭世,家屬盼低調辦理治喪事宜,感謝各界關心。

日期:2023-03-25

陳盛山看國際「慢」運動發展 台灣觀光的國際化從慢城開始 結合SDGs概念邁向永續
生活消費

陳盛山看國際「慢」運動發展 台灣觀光的國際化從慢城開始 結合SDGs概念邁向永續

對照現今社會的快步調,高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣,然而「慢」並不是完全靜止,而是在更舒適的環境與氛圍下,好好享受生活,因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟,而積極推動這種概念的城市或國家,也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。

日期:2023-03-25

「他是社會敗類、垃圾」豐原高中7名師長如何逼死1名高二生?每個校園都隱藏黑暗,霸凌怎麼自救?
政治社會

「他是社會敗類、垃圾」豐原高中7名師長如何逼死1名高二生?每個校園都隱藏黑暗,霸凌怎麼自救?

近日爆出豐原高中霸凌事件,一名高二男學生因不堪師長集體長期霸凌、誣陷、針對、辱罵,甚至逼迫該生轉學或退學,讓這名高二生承受極大壓力,最終走上絕路。此事件一曝光,外界議論沸沸揚揚,台中市教育局在周五(3/24)指出,豐原高中校方對此事處理態度消極,此案相關人員包括校長、主任教官等7人調離現職,另學務主任將由校方召開教評會決議是否停聘。

日期:2023-03-25

升息循環可抑制「房價暴衝」?全台10行政區房價照噴 不是台北!「這區」房價逼近5字頭
房地產

升息循環可抑制「房價暴衝」?全台10行政區房價照噴 不是台北!「這區」房價逼近5字頭

自去年3月央行啟動升息循環迄今已滿一年,各界原以為暴衝的房價會打住,但根據591實價登錄統計,過去一年仍有多個行政區一年內漲幅超過1成。其中桃園楊梅增加26%最多,其次為高雄鳳山25%,汐止16%第三名。

日期:2023-03-25

連假前補班日撐住!momo餐券下殺5折、7-11買1送1…四大超商、速食店優惠懶人包一次看
生活消費

連假前補班日撐住!momo餐券下殺5折、7-11買1送1…四大超商、速食店優惠懶人包一次看

3月是今年上班天數最多的月份,上班族們還撐得住嗎?長達5天的清明連假即將到來,不過在喜迎放假之前,本週末3/25仍然是要補班的日子。為了提振上班族精神,超商、連鎖咖啡店、電商平台都祭出各種優惠,《數位時代》整理一次看:

日期:2023-03-25

存股助理第304期︱藍天法說會整理與觀察
存股池追蹤

存股助理第304期︱藍天法說會整理與觀察

我們這星期三(3月22日)去參加藍天(2362)法人說明會,現場只有兩位參加,藍天仍完整詳細的做完簡報,並回答我們的問題,法說會歷時1.5個小時才結束。

日期:2023-03-24

白天「暖如夏」就要結束!連5天雨來襲、低溫探14度…水庫能解渴?專家這樣說
生活消費

白天「暖如夏」就要結束!連5天雨來襲、低溫探14度…水庫能解渴?專家這樣說

這兩天已經熱到像夏天,不少地區氣溫飆破30度,周五(3/24)各地高溫約26-31度,不過好天氣即將結束,要開始降溫了,周六(3/25)至下周一(3/27)受到鋒面影響,降雨由北部逐漸往中部擴展,南部地區也將轉有局部短暫陣雨的機率,北台氣溫下降、轉濕涼,其他地區氣溫略降。至於這波鋒面能否解除旱象?氣象專家彭啟明日前曾發文指出,目前水情,要全壘打解旱,到4月底很難看到,但只能靠安打或觸擊上壘,靠短打上壘或許慢慢有機會,大家提高警覺,能未雨綢繆真的很重要。

日期:2023-03-24

熱銷43年「國民神車」Toyota Camry將退出日本市場!豐田揭無奈原因:被2款車型夾殺
國際總經

熱銷43年「國民神車」Toyota Camry將退出日本市場!豐田揭無奈原因:被2款車型夾殺

知名大廠豐田汽車(Toyota)旗下的Camry替豐田創造驚人銷量,自1980年開賣以來,在全球熱銷超過2100萬輛,Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅,卻在日本當地未受到本土消費者青睞,累計在日本國內銷售僅約130萬輛,加上其他車型夾殺下,Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota,近日已向全國經銷商發出通知,2023年底將停止銷售「Camry日規車型」,而儘管2023年底會推出Camry新世代車款,也不會在日本國內販售。也就是說,未來Camry系列車型將退出日本市場,改專攻北美與亞洲市場。

日期:2023-03-24