今周刊編按：週六(2/21)為春節連續假期大年初五，一早陸續湧現車潮，國道北、中、南區路段都有車多壅塞情形。高速公路局表示，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日(4.0百萬車公里)的2.9倍；截至上午7時，交通量為16.2百萬車公里，預估今天交通量為119百萬車公里。高公局預判重點壅塞路段有11處，國道5號北向宜蘭至坪林路段預估從上午9時一路塞到隔日凌晨3時。然而出門塞車情況總讓駕駛感到崩潰，有些人容易「路怒症」上身，進而影響行車安全。台北慈濟醫院身心醫學科醫師李嘉富指出，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種。此時可以利用腹式呼吸、正念練習、聆聽音樂、閒聊家常，協助穩定駕駛情緒。
日期：2026-02-21
是誰在買黃金？從去年掀起的「金」奇行情，到今年以來的上沖下洗，金價波動的魔幻寫實，連法人機構也難判高點。各國央行前仆後繼加碼，背後牽動去美元化、地緣政治與貿易權力重組。投機炒作氣焰趁勢而起，支撐金價的結構性力量為何？市場是否已過熱？值得深入拆解。
日期：2026-02-12
(今周刊1520)是誰在買黃金？從去年掀起的「金」奇行情，到今年以來的上沖下洗，金價波動的魔幻寫實，連法人機構也難判高點。各國央行前仆後繼加碼，背後牽動去美元化、地緣政治與貿易權力重組。投機炒作氣焰趁勢而起，支撐金價的結構性力量為何？市場是否已過熱？值得深入拆解。
日期：2026-02-04
(今周刊1518)台美貿易談判塵埃落定，台灣憑藉十五％對等關稅與半導體「最惠國待遇」築起戰略防線；但在短期信心加持背後，哪些產業實質受惠？又埋下哪些未來變因？更是預測經濟前景應關注的重點。
日期：2026-01-21
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-01-14
近年來，桃園快速成長，從交通到教育、家庭支持到科技治理、健康照護到永續環境，桃園持續推動公共服務量能提升，朝向宜居、智慧與永續的方向邁進。
日期：2025-12-18
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
國民黨、民眾黨主導下修《財劃法》，不過倉促修法下，分配公式卻出現錯誤，導致明年度統籌分配稅款有高達345億元被卡住，民進黨立法院黨團提案將這筆預算用於支持年輕媽媽坐月子、上班族勞退自提加送獎勵金「1%」、老年年金給付等用途，預計350萬人次受惠。國民黨日前承認「分母的確有一點瑕疵。」立法院財政委員會也將於11月11日上午針對錯誤公式進行協商，目前有藍委陳雪生、陳玉珍、國民黨團提案，都是針對公式錯誤補正，沒有涉及水平、垂直重新分配。國民黨立委陳玉珍批評民進黨所提的項目，都是中央政府本來該做的，卻要慷地方之慨，她無法接受。而行政院則是傾向全盤檢討修正，預估最晚12月提出修法，不過，屆時也要看藍白多數的立法院，是否願意讓行政院版草案一同併案討論。
日期：2025-11-10
迎接光復節3天連假，國道、省道、風景居區尖峰時段容易有壅塞情形，不想塞車壞興致，記得一定要查詢易塞時段、高速公路優惠時段，以及國道高乘載、匝道管制措施。
日期：2025-10-21
