今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
不在高科技產業工作，沒有高本薪，40歲才開始存退休金，會不會太晚？《今周刊》存股助理電子報總編輯謝富旭，以自身在有薪水天花板的媒體業、中年才開始打理退休金經歷強調：「我都可以，你一定也可以！」
日期：2026-06-26
編按：我們總習慣將「有錢」與豪宅、名車、奢華生活聯想在一起，但這種想像往往讓人陷入錯誤的財富追求。本書作者喬納森．克雷蒙是《華爾街日報》財經作家，接觸上千位「隱形富翁」發現，真正的富人多數收入普通，但共同特徵是極度節制消費，甚至可說相當節儉。他們不靠炫富，而是靠長期紀律累積財富。致富關鍵在於建立3種習慣：穩定存錢、避免衝動消費，以及專注投資具長期價值、能長期持有的優質公司。
日期：2026-06-26
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」盛大登場，適逢《今周刊》創刊30週年，本屆高峰會匯集產官學界重量級領袖與專家學者，共同解析全球經濟重組與產業變局。台東縣副縣長王志輝應邀出席，以「從在地到國際：台東博覽會如何結合慢經濟發揮城市平台策略」為題，精闢剖析台東如何顛覆傳統以「快」為核心的遊戲規則，靠著「慢經濟」，將昔日的「後山」，翻轉為旅遊淡季不淡、月光海音樂會不辦在假日照樣爆滿，財政赤字還歸零的台東奇蹟。
日期：2026-06-25
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月25日第二天登場，衛福部次長呂建德分享「長照3.0十年計畫」願景與策略，同時保證未來10年長照3.0的經費絕對充足，對於《今周刊》倡議的「長照保險制」，表達開放態度。中醫大附醫人工智慧暨機器人創新中心主任張詩聖則是分享在AI時代，醫院如何透過人工智慧，協助醫師診斷，幫助護理師在繁忙行政事務減壓。
日期：2026-06-25
台股市值躍居全球第五，讓台灣站上新的起點。下一步，該如何打造「亞洲那斯達克」，吸引人才、資本與新創落腳？
日期：2026-06-25
「英特爾有一個部門，專門支持全世界政府數位轉型，用英特爾的技術來協助。」25日《今周刊》舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」會後，接受專訪的英特爾智慧城市科技事業部亞太區總經理潘劭齊，揭露這個有別於英特爾CPU核心研發團隊，更加靠近政府、企業等應用客戶的特別團隊。
日期：2026-06-25
市場關注美光盤後財報宣布，同時繼續消化AI估值偏高，以及聯準會可能維持緊縮等市場情緒，美股週三(6/24)漲跌互見，道瓊收紅、納斯達克與標普500、費半指數都小跌作收。而後美光公布讓投資人振奮的財報表現，受惠於AI推動強勁記憶體需求，美光第三財季營收達414.6億美元，遠超市場預期，更較去年同期翻漲超過4倍，預估下一季度營收將達約500億美元，盤後股價大漲15%，過去1年股價飆升約700%，推升公司市值突破1兆美元。執行長梅赫羅特指出，預期產業供應要到2028年才會逐漸好轉，對記憶體股以及整體市場投資信心來說，可以說是打了一劑強心針，預期DRAM及NAND報價將持續上揚，產業供需結構及基本面並未出現明顯轉弱跡象。對包括南亞科（2408）、華邦電（2344）、力積電（6770）、旺宏(2337）等台灣記憶體股來說，可以說是利多加持，其中，南亞科、華邦電週四午盤漲幅都有半根以上，不過力積電、旺宏相對疲弱。從本土投顧、外資喊的最新目標價來看，記憶體股股價上檔還有17-70%空間可期。
日期：2026-06-25
第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）揭開序幕。面對科技掛帥與AI席捲的時代，文化內容策進院院長王敏惠、圓山大飯店公關暨行銷部協理葉文健，以及外交部前政務次長楊子葆輪番上陣，分別從「文化ESG」、飯店底蘊創新，以及文化品味等視角，探討台灣如何在全球競爭中找回靈魂，展現無可取代的文化軟實力。
日期：2026-06-25
過去談到美股，投資人腦中往往浮現：AI、雲端、晶片。市場的關注與資金都高度集中在極少數的大型科技公司，同時造就了巨型股的出現。科技七巨頭無疑是當中最耀眼的明星，帶動美股多頭烈焰，然而，美股不是只有少數巨頭。當全球資金皆蜂擁進同一條賽道，一個更實際的問題浮現：如果美股長線多頭行情得以延續，下波機會是否還會集中在少數巨型科技企業？
日期：2026-06-24
