日本對於台灣的一般印象，已經從原本的鼎泰豐小籠包及九份等美食觀光題材，進階至護國神山台積電。在日本國家安全及軍工產業圈子的部分人士眼中，未來的台日關係，還有可能進一步擴展至太空領域的合作。日方人士並提出，台日太空合作在火箭發射及衛星研發之外，我國耗費鉅資向美國購買、在新竹縣海拔2600多米的樂山建立之長程飛彈預警雷達，在偵測共軍彈道飛彈動向之外，其實還能掌握在太空的眾多人造衛星動態。在現今衛星滿天飛，各國都要發展自家人造衛星的時代，台灣其實掌握了一大利器，可以幫助日本及全世界即時掌握太空交通，促進太空領域發展。
日期：2023-11-02
主角背景：緹娜 / 32歲 / 金融投資業 一個家庭對孩子的教養方式會導致很不一樣的人生，我和男友就是在兩種不同的教養方式長大的孩子。
日期：2023-11-02
台灣邊境解封滿一年，據日本民間機構調查，截自二三年八月的訪台日客，較一九年同期銳減逾六成；而據觀光署統計，中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰，台灣為何失去競爭力？
日期：2023-11-01
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
如果現在有個500萬，買這些大到不能倒的企業，投資績效好不好？還是買0050比較快？來，都不用猜，直接幫大家回測就能見真章...
日期：2023-10-30
社群網路讓人際關係在虛擬世界變得複雜而繁忙，有一些新的人際關係問題產生，比如自證。
日期：2023-10-30
最近經常受邀演講，談地緣政治下台灣半導體有何挑戰，還有台灣這座晶片島如何持續放光芒。許多朋友很關心，未來五至十年，全球半導體會發生什麼變化？需要關注哪些重大趨勢？面對英特爾、三星的挑戰，台積電還能維持競爭力嗎？台積電的盛世能持續多久?我想以這篇文章來仔細談談。
日期：2023-10-30
嘉義一名父親罹患癌症、正在化療，但因為家中經濟狀況不佳，便帶著女兒時常在文化路夜市賣爆米花維持生計，有網友經過擔心父女情形，在臉書發文希望大家能幫忙購買爆米花，讓他們能夠早點回家休息；消息一出也讓3.9萬人按讚，含淚號召嘉義人，一起來幫忙相挺。
日期：2023-10-28
最近許多台灣親友，因為加薩走廊危機而引起他們又一次的對台灣的前途憂心。我個人認為這有點驚弓之鳥的的心態。
日期：2023-10-27
利率抬高並不是洪水猛獸，高利債券ETF在投資組合應用上，妙用多多。利率升高後，對金融股則是利大於弊，尤其是財富管理業務將更加強強滾，銀行理專們會愈來愈忙了。
日期：2023-10-25
