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每五對就有一對改變理財模式
情感關係

每五對就有一對改變理財模式

老一輩的人相信,婚姻像婚戒,是個只有開始沒有結束的圓。過去兩年來,這個圓因為金融海嘯影響,和諧關係出現缺口,專家認為,唯有愛與理性,能夠填補它。

日期:2010-03-18

有CEPA  才有今天的香港
國際總經

有CEPA 才有今天的香港

二○○三年CEPA協定簽署前後,香港經濟經歷了翻天覆地的巨變,從他們的故事中,可以一窺中國市場開放所帶來的深遠影響……。

日期:2010-03-18

銀行存款出走  A股反彈添動能
全球股市

銀行存款出走 A股反彈添動能

中國官方要將全年消費者物價指數控制在三%以內,但二月的CPI竟已達到二.七%,升息的預期瞬間飆高,但就中長期來看,負利率將促使銀行存款出走,配合藍籌股業績公告,股市可望自第二季開始走出長達七個月的盤整格局。

日期:2010-03-18

第二季可逢低布局新奇美概念股
傳產

第二季可逢低布局新奇美概念股

農曆春節過後,業界盛傳液晶電視銷售不如預期,造成友達等面板股遭到外資無情調節。事實上,今年整體產業仍然需求高於供給,第二季價格拉回屬於正常淡季現象,預估下半年仍有旺季效應,投資首選則鎖定新奇美、聯詠。

日期:2010-03-04

台灣電信業者把3G搞成2G
科技

台灣電信業者把3G搞成2G

NCC 月初決議,要求國內電信業者調降固網通信費和行動電話費率,一刀切的結果是讓台灣電信業者損失三百七十億元;只是溝通過程中NCC和電信業者各自情緒喊話,讓討論淪為口水大戰。

日期:2010-01-21

產業結構轉變 新興市場毀日航?
傳產

產業結構轉變 新興市場毀日航?

新興市場崛起,飛航需求升高,但航空公司的營運模式必須轉變;提供廉價且直飛地點更多的服務,才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變,是迫使日航走上破產的主因。

日期:2010-01-21

福斯挑戰豐田坐二望一
傳產

福斯挑戰豐田坐二望一

福斯汽車下決心要取代豐田,並成為世界上最大的汽車公司——而且它很可能會成功

日期:2010-01-21

合併熱  集團勢力創新局
台股

合併熱 集團勢力創新局

揮別了2008年金融海嘯的低迷,2009年台股拉出指數倍增的大長紅,假設投資人將資金平均分配於各檔股票,幾乎都可翻倍;而這期間,擁有億萬市值的集團大亨,更可謂坐擁金山,身價暴漲。到底這一年來,誰進帳得多,誰的表現相對疲弱?本次為《今周刊》第五度進行集團市值大調查,讓您回顧與掌握過去這一年充滿巨變的投資市場。

日期:2010-01-07

溫家寶嚴打炒房  高舉輕放?
房地產

溫家寶嚴打炒房 高舉輕放?

二○○九年十二月七日,中國總理溫家寶告訴新華社:房價漲得太快了。然而,儘管跟其他泡沫市場有相似之處,但中國的泡沫可沒那麼容易了解。

日期:2010-01-07

雲端運算 對台灣衝擊大過商機!
科技

雲端運算 對台灣衝擊大過商機!

雲端運算概念越炒越熱,但對於台灣業者來說,真能抓住這個龐大的商機嗎?真相其實是,不管硬體或軟體,台灣目前都遠遠落後,若台灣不能好好因應這股大潮流,恐怕不僅搶不到生意,還會淪為這個大趨勢中的輸家!

日期:2009-12-31