「我是主管，難道連員工都不能管嗎？」最近談到「職場霸凌」議題，我最常聽到主管提出這個抱怨。我的回答總是：當然不是。
日期：2026-10-13
對立法院長韓國瑜在國慶日演說上點名不副署法案，行政院長卓榮泰周二（10/13）回應，行政院基於維護憲政秩序，採取不副署的憲法權力跟義務，「這是被動跟必要的做法」。不過卓揆也表示，未來只要立法院願意共同維護國家財政紀律、合法合憲下，行政院都歡迎立法院就以前發生與現在進行的（法案、預算）提任何建議，他們都願意敞開大門好好地溝通。
日期：2026-10-13
隨著台股加權指數一路攻高、高價權值股與千金股紛紛創下天價，市場資金輪動日益迅速。對於許多本金有限的小資族與散戶投資人來說，一張動輒數十萬甚至上百萬的熱門科技股實在買不下手，焦點自然轉向了股價相對親民、交易量長年名列前茅的「面板雙虎」——友達(2409)與群創(3481)。近幾個月來，這兩檔低價面板股在市場上熱度居高不下。不只傳統的面板報價與景氣循環常被拿出來討論，雙虎近年更積極撕下「純面板廠」的標籤，紛紛宣布跨足車用顯示、先進封裝技術，甚至與台積電合作或切入 AI 供應鏈等題材，利多消息接二連三。然而，當散戶看著滿滿的利多題材興奮進場時，股價卻往往雷聲大雨點小。面對這兩檔題材相似、價格親民的標的，如果空手想要布局，到底買誰才會真正有波段行情？投資界的超馬選手——超馬芭樂（王仲麟）在優分析的《股民想知道》節目中，從法人籌碼的真實動向為投資人深入解碼。
日期：2026-10-13
台股逼近5萬大關，AI浪潮持續延燒，許多股民卻看著手中的鴻海(2317)嘆氣，營收屢創新高，股價卻始終在240至250元附近徘徊，甚至有人直言：「投報率低又沒有挑戰性，飆都飆不起來」、「真的廢，AI都起飛幾年了。」然而，在一片抱怨聲中，財報專家孫慶龍卻選擇逆勢操作，採取「越跌越買」的策略，前後總共砸下約881萬元買足50張鴻海，他究竟看上鴻海有什麼投資價值？ 除了鴻海，他也從台股1900多家上市公司中，篩選出6檔營收連續4個月年增超過3成、本益比低於10倍的個股，認為在指數位處高檔時，與其追逐已經漲多的熱門股，不如回頭尋找獲利持續成長、估值相對便宜的公司。
日期：2026-10-13
吳大哥今年70歲，家住台中，是一位退休的經理，小時候家境不好，為了脫離貧窮，他努力讀書進修，夜間部大學畢業後，在一間傳統產業的企業，工作至退休。從小節儉的他，在過去40年的職涯裡極其自律，忍受了好幾次股票市場的大起大落，深信長期投資才是正確理財投資之道。
日期：2026-10-13
在城市車水馬龍的縫隙裡，總藏著幾處時光停駐的角落。從細膩重現家常味的食堂、封存鐵道記憶的老車廂咖啡廳、浪漫的昭和風喫茶店，到傳承八十載風華的日本料理。走進這些空間，一餐一景，慢慢品味，就像一場以味蕾為導引的時空旅行，不僅大飽口福，更能感受經典與歲月交織的復古魅力。
日期：2026-10-13
2008年，憑著一股衝勁，英國叔叔Allan飛越半個地球來到台灣。原本只是抱著教英文、學中文的初衷，卻在落腳台中之後展開一場「被城市選中」的溫柔奇遇，一住就是將近20年。他更創立YouTube頻道「Lifeintaiwan」紀錄生活、分享在地文化，把這座氣候宜人、充滿包容力的城市當成人生再次「出生」的第二故鄉，成為深耕在地的台中居民。
日期：2026-10-13
2026年8月起，台中捷運藍線迎來工程的重大進展，不僅高架段首件路線工程BC11標（自台中港端臨港路四段B01站起，至童綜合醫院附近B03站）正式舉行動工祈福典禮，台中市政府捷運工程局也於9月10日至10月9日期間舉辦「台中捷運藍線車廂外觀票選」活動，邀請全民共襄盛舉，實現台中捷運的美好。這條凝聚全民期待的捷運路線，正逐漸從願景藍圖穩健推進，邁向嶄新篇章。
日期：2026-10-13
最近讀到《納瓦爾寶典》有關「運氣」的一段闡述，雖然作者並非單指投資行為與運氣兩者之間的關聯，而是泛指成功與運氣的因果關係。然而，我認為，這段有關運氣的論述，對我們做投資的相當受用。因此，我以我自己的經驗與觀點來探討投資與運氣兩者之間的因果。
日期：2026-10-12
