身處美食遍佈的台灣,餐飲市場競爭激烈,在無論中、西廚忙著炫技,用花俏的佳餚賣相吸引客人的時候,經典老店的主廚卻深諳「藏巧」的趣味,一道菜端到客人眼前,乍看沒有亮點,見山不是山,得拿起刀、筷拆解,才能品得其中美味。
日期:2023-05-10
高齡化社會的日本,不少人開始關心老年人議題,但也不少人認為老年生活多是黯淡無光。和田秀樹說:「正確認識八十歲的牆,你就是幸齡者。」
日期:2023-05-10
台灣半導體產業的人才危機,不僅在於少子化及投入理工學生的佔比大降,新生代人才的素質弱化,更儼然成為未來國內半導體圈的重大問題。在電子、電機系所等與半導體高度相關的大學教授眼中,如今從大學生至碩博士生,人才水準弱化的現象不一而足,原因不只少子化。從1990年代後期開始的九年一貫建構式教學,造成新生代學子的訓練強度不足,同樣導致現在大學生的數理水準明顯不如十幾年前的學長姊。為了挽救大學生的水準,有擔任國立大學半導體研究所所長的教授,親自跳下去「力挽狂瀾」,之前趁著疫情無法出國,連續兩年在暑假時開電路學課程,且針對大一升大二學生,而非碩士生。「我說,這一批不救上來,台灣(半導體業)沒希望了!」
日期:2023-05-10
1983年花仙子創立,也是王佳郁出生的那年,對她而言,公司就像是爭奪母愛的兄弟姊妹,鮮少被父母陪伴的她,如何在接班後,重新感受到母親的支持和關懷?又如何把愛延續給孩子?
日期:2023-05-10
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日期:2023-05-09
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日期:2023-05-08
星宇(2646)航空週六(5/6)受到側風、警示燈異狀,加上成田機場「宵禁」影響,造成多達302名旅客滯留日本,董事長張國煒周日(5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉,如今已駕機返台,就算祭出機票全額退費,仍難掩旅客怒火,甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。對於主打「精品航空」的星宇,因一連串失誤導致形象重創,律師林智群在臉書點出,新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大,一遇到突發狀況,可以調整的空間很小,幾乎沒有犯錯的空間。「如果華航長榮碰到一樣的事情,他們有比較多機隊跟人員可以調度,不會讓事情搞到這樣不可收拾」。
日期:2023-05-08
超過百年的台中中區第二市場,原為日治時期的新富町市場,又有「日本人的市場」之稱,至今建築外觀仍保留當時的日式設計。由於市場為六角形放射狀,故又被稱為「六條通」,為早期台中民生用品重要的集散市場。如今,此處仍是美食的集中地,不管是早晨還是深夜,都能找個攤位坐下,讓延續數十年的老店美食記憶,撫慰你的味蕾和心靈。這次從市場及周邊挑選了5家小吃店家,讓你來到台中,從早都晚都能品嘗屬於當地的美味!
日期:2023-05-08
父親車禍死亡的那一年我才4歲,我見到父親靜靜地躺在一塊沒有溫度的木板上一動也不動,右臉頰有一個拳頭大小的傷口。那是我記憶裡父親最後的樣子,也是我第一次接觸到死亡。父親的死宣告我們一家苦日子的到來,母親為了養育我和兩位妹妹,披星戴月的努力工作。她的辛苦我全看在眼裡,於是我告訴自己長大後要賺很多錢來改善家裡生活。
日期:2023-05-07
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日期:2023-05-05